Stellantis

Czy Stellantis będzie poszerzać błotniki elektryków? To rozwiązanie ma sens ekonomiczny

Elektryki nie przepadają za niskimi temperaturami, ale również za śniegiem, który w mroźne dni zalega w błotnikach i nie topnieje.

Doskonale wiem, że wielu kolegów z branży odetchnęło, gdy dowiedzieli się o decyzji Carlosa Tavaresa. I słusznie, bo koncern zaczyna odżywać.

Sprzedaż Maserati spadła o ponad 50% w pierwszej połowie 2024 roku. W związku z tym Stellantis rozważa wycofanie marki ze swojego portfolio.

Poważnie zagrożone są marki, które przynoszą straty lub nie generują zysków. Na pierwszy ogień mają pójść Lancia i DS.

Zatrzymano budowę dwóch fabryk baterii dla samochodów elektrycznych we Włoszech i Niemczech, należących do Mercedesa i Stellantisa.

Koncern Stellantis zaprezentował nową platformę. STLA Large pozwoli na budowanie nowych modeli segmentu D oraz E.

Elektryczne napędy pojawiają się już nie tylko w samochodach osobowych, ale również w autach dostawczych i ciężarówkach. Gałąź transportu tworzy

„Nowoczesne, hybrydowe i elektryczne samochody marek Jeep, Fiat i Alfa romeo już w 2022 roku zaczną wyjeżdżać z fabryki w

Wiele wskazuje na to, że kolejna generacja Peugeota 3008, która oczekiwana jest na rynku w 2022 roku, przyjmie konstrukcje modelu