Spider

Zrozumiał po co ten przycisk w McLarenie 600LT. “Nawet z zamkniętym dachem jest hałas” (wideo)

Wie ile kosztują opony do Ferrari, więc bączki kręci tylko na trawie. “Włoska kosiarka” (wideo)

Pokazał na co go (nie)stać w czarnym Ferrari 458 Spider. “Weź nagraj jak wyjeżdżam” (wideo)

Mistrzunio z Ferrari nie będzie stał w korku za “biedakami”. Zrobił ich w jajeczko (wideo)

Hennessey Venom GT Spyder najszybszym roadsterem na świecie [wideo]

McLaren chwali się co przygotował na Genewę

Fiat 124 Spider [oficjalnie]

Ferrari 488 Spider [oficjalnie]

Tauro V8 Spider – hiszpański supersamochód

Choć Hiszpania nie jest znana z produkcji sportowych samochodów, to jak widać chcą to zmienić. Ich propozycja, to Tauro V8 Spider, który powstanie w liczbie tylko 30 egzemplarzy. Jest okazja?

Hiszpański producent Tauro zdaje się grać w otwarte karty. Od razu mówi, że ich pojazd bazuje na Pontiacu Solstice, a designerzy czerpali inspiracje spoglądając na takie konstrukcje jak Alfa Romeo 8C Competizione i niezwykle interesujący Fisker Karma. Przyznają się także, że trochę ściągnęli z Ferrari Californii oraz Nissana 350Z. Jeśli chodzi o wnętrze, to również woleli podpatrzeć u innych niż samemu ruszyć głową. Jednak w tym przypadku, zaciekawił ich pomysł General Motors, W środku znajduje się sporo alcantary, skórzana deska rozdzielcza i aluminiowa gałka na lewarku od skrzyni biegów.

2015 Alfa Romeo Spider – kolejne informacje [+ zdjęcia Pininfarina Alfa Romeo 2uettottanta]

Na nową Alfę Romeo Spider czekamy z niecierpliwością już od dłuższego czasu i niestety wygląda na to, że szybko się jej nie doczekamy. Z niektórych źródeł wynika, że włoski producent każe nam czekać aż do listopada 2015 roku.

Chyba każda Alfa jest piękna, a z pewnością każda jest długo wyczekiwana przez fanów czterech kółek. Niedosyt się zwiększa, gdy producent wypuszcza każdy kolejny model raz na kilka lat, jak to ma miejsce w przypadku Alfy Romeo. Świat długo oczekiwał na nadejście 4C i podobno to właśnie ten model tak pochłoną producenta, że ten nie miał czasu ukończyć Spidera.

Ferrari 458 Spider według Kahn Design

Jeśli jestes właścicielem Ferrari 458 Spider i chciałbyś je mocno przerobić – udaj się do Mansory. Zależy ci wyłącznie na niewielkich poprawkach stylistycznych i mechanicznych? Firma Project Kahn ma coś dla ciebie.

Chyba jedyne widoczne zmiany dokonane przez Kahn w egzemplarzu 458 Spider na zdjęciach to kute felgi w rozmiarze 21-cali z przodu i 22-cali z tyłu, który skrywają żółte zaciski hamulcowe. Tuner chwali się w krótkim komunikacie prasowym, że auto zyskało ulepszoną przekładnię F1, wydajniejsze hamulce oraz kilka niewielkich zmian w nadwoziu.

Polscy strażnicy miejscy zamontowali blokadę na kole żółtego Ferrari 458 Spider w Poznaniu

Nowa Alfa Romeo Spider powróci w 2015 roku?

Fiat i Mazda ogłosiły w zeszłym tygodniu porozumienie w sprawie współpracy. Jaki będzie jej owoc? Otóż obie marki wspólnie planują zbudować nowego Roadstera, który będzie oparty na nowoczesnej platformie przyszłej generacji Mazdy MX-5. Niektóre media spekulują, że taki obrót spraw może oznaczać wielki powrót Alfy Romeo Spider.

Oczywiście Spider będzie się znacznie różnił od MX-5 pod względem stylistycznym oraz mechanicznym. Zachowane zostaną również unikalne cechy obu samochodów. Brytyjski Auto Express oczekuje, że Spider będzie ważył niespełna 1000 kg.

Ferrari F430 Spider vs. zima – 1:0 dla zimy [FOT]

No cóż – nie często widujemy pchane po śniegu Ferrari F430 Spider. Pchane i ciągnięte to jestem pewien, że pierwszy raz na oczy widzicie. Takie sytuacje się jednak zdarzają. Jak widać, zima nie oszczędza ani bogatych ani biednych. Gdybym ja był kierowcą tego Ferrari, dla podkreślenia komizmu całej sytuacji, otworzyłbym dach.

Tak czy inaczej, współczujemy właścicielowi i w sumie gratulujemy mu przy okazji wyobraźni, która podpowiedziała mu podróż takim autem w taką pogodę. BTW: widzieliście kiedyś auto wyciągane w taki sposób ze śniegu?

Alfa Romeo Brera odchodzi na emeryturę

Jesienią zakończy się produkcja Alfy Romeo Brera i Spider – poinformował włoski producent. Produkcja standardowej Brery rozpoczęła się w 2005 roku [Spider od 2006 roku], mimo to, oba modele nie odniosły znaczącego sukcesu na rynku. Stąd też nie ma planów wprowadzenia nowej generacji jednego z najpiękniejszych samochodów ostatniej dekady.

Bez wątpienia porażka Alfy Romeo Brery spowodowana jest wygórowaną ceną, i słabymi jednostkami napędowymi dostępnymi w ofercie. Może Volkswagen faktycznie powinien przejąć i zatroszczyć się o Alfę, nie tyle pod względem stylistycznym, co mechanicznym?