Mercedes SLK55 AMG został zaprezentowany kilka lat temu, ale to najwidoczniej nie przeszkadza tunerom w projektowaniu pakietów dedykowanych temu modelowi. Jedna z najnowszych propozycji pochodzi od firmy Xclusive.
Czerwone SLK55 AMG od Xclusive, które widzicie na zdjęciach poniżej, chowa pod maską 5,5 l silnik V8 o mocy 600 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taka moc wystarczy, aby osiągnąć pierwszą setkę w 3,7 s oraz 200 km/h w niespełna 10 s. Prędkość maksymalna wynosi 330 km/h.
Jedna z firm z Hongkongu zakończyła niedawno prace nad Mercedesem SLK 250; jej zadaniem było stworzenie egzemplarza, który zmienia kolor nadwozia, jak kameleon…
To dobry sposób na wyróżnianie się. Nadwozie zostało oklejone specjalnym materiałem, który pozwala na efekt kameleona. W zależności od kąta widzenia, samochód przybiera barwę fioletową lub zieloną.
Carlsson zapowiedział, że podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, zaprezentowana zostanie prawdziwie hardkorowa wersja Mercedesa SLK – SLK 340. Projekt ten powstaje przy współpracy z zespołem Meisel Motorsport.
Carlsson SLK 340 charakteryzuje się bodykitem wykonanym z włókna węglowego, 18-calowymi kołami BBS, oponami Avon, klatką bezpieczeństwa, sportowymi fotelami, nowym układem hamulcowym, zmodyfikowanym zawieszeniem oraz 3,4 l silnikiem V8 o mocy 610 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego (w połączeniu z przekładnią Hewland).
Gdy pojawia się nowy model Mercedesa, Brabus zawsze jest pierwszą firmą, która dokłada swoje trzy grosze do owocu długoletniej harówki inżynierów producenta ze Stuttgartu. Tak jest i w przypadku nowego SLK.
Co prawda, Brabus nadal pracuje nad bardziej ekstremalnymi przeróbkami, jednak już teraz w ofercie niemieckiego tunera dostępna jest opcja podniesienia mocy silnika o 26 KM i 30 Nm maksymalnego momentu obrotowego w egzemplarzach SLK 200 BlueEFFICIENCY.
Brawo! Pomimo plotek, jakoby Mercedes miał zamontować w nowym modelu SLK AMG V6 z turbodoładowaniem, Niemcy nadal będą kontynuować swoją przygodę z V8. Motor został zbudowany na bazie podwójnie turbodoładowanej V8-ki o pojemności 5,5-litra, którą mogliśmy znaleźć m.in. pod maską E63 AMG.
Wolnossący silnik o symbolu M152 wyposażony jest w system AMG Cylinder Management, który w zakresie obrotów od 800 do 3600 obr./min wyłącza cztery z ośmiu cylindrów. Dzięki temu, auto ma spalać zaledwie 8,5-litra na 100 kilometrów. Wynik jest bardzo imponujący, zważywszy na fakt, że jednostka produkuje aż 422 KM i 540 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Nowy Mercedes SLK jeszcze na dobre nie zagościł w salonach, a już można myśleć o jego przeróbce. W końcu nie każdemu podoba się wygląd jego własnego auta. W takim przypadku możemy skorzystać z usług Piecha Design.
Zmiany są niewielkie. Z przodu zaliczymy do nich nowy spojler i poszerzone nadkola. Tył zaopatrzył się w ciekawszy dyfuzor, delikatny, zamontowany na bagażniku spojler oraz cztery rury wydechowe.
Mercedes-Benz po raz kolejny udowadnia, że nie ma sobie równych – jestem przekonany o przyszłym sukcesie nowego modelu SLK.
Nie jest żadną tajemnicą, że karoseria samochodu nawiązuje do większego brata SLS AMG. Ponadto, auto będzie miało dach typu Hard-top dostępny w trzech wariantach: Zwykłym, szklanym oraz szklanym z systemem Magic Sky Control (pozwala na przyciemnianie za pomocą przycisku).
Przyszła generacja Mercedesa SLK była już wielokrotnie fotografowana przez samochodowych paparazzi. Do tej pory jednak nadwozie przykrywała gruba warstwa kamuflażu, skutecznie chroniąca jego ostateczny wygląd. Na szczęście ostatnio udało się ”ustrzelić” wyjątkowo skąpo zakryty egzemplarz, co może zapowiadać jego premierę w niedługim czasie.
Niemiecki koncern po sukcesie SLS AMG postanowił upodobnić do niego resztę sportowej rodziny i zarówno w pokazanym niedawno CLS-ie jak i nadchodzącym SLK zamontował potężny grill z wielkim logo. Idąc za modą na światła z diodami LED najnowszy kabriolet Mercedesa dostanie je zarówno z przodu jak i z tyłu.
Czytelnik anglojęzycznego serwisu Carscoop przyłapał w Dubaju najnowszego Mercedesa SLK 2011, którego debiut przewidywany jest już za rok. Stylistycznie rewolucji nie będzie – roadster nabrał kanciastych kształtów z przodu, natomiast tył upodobni się do znanego nam modelu SL.
W ofercie silnikowej Niemcy jeszcze nigdy nie oferowali diesla, to się ma jednak zmienić. Pod maskę trafią zarówno rzędowe 4-cylindrowe motory, jak i nieco większe V6-ki.
Chyba nikt nie ma żadnych wątpliwości, że nowy Mercedes SLK będzie wzorowany na modelu SLS AMG Gullwing, którego oficjalny debiut nastąpił
Niemiecki koncern przedstawił na brytyjskim rynku kolekcjonerską wersję miejskiego roadstera, modelu SLK pod nazwą 2Look Edition.
Mercedes wykazuje ogromną zapobiegliwość, dokonując pierwszych jazd testowych modelu SLK, który światło dzienne ujrzeć ma w 2012 roku. Właśnie taki egzemplarz udało się sfotografować w Niemczech.
