Skoda

Skoda Octavia E Line wchodzi do produkcji [FOT]

Skoda ogłosiła, że rozpoczęto produkcję modelu Octavia E Line, który jest pierwszym w pełni elektrycznym pojazdem czeskiej marki, i którego znamy już z ubiegłorocznych targów w Paryżu.

Na początku, wyprodukowanych zostanie 10 egzemplarzy testowych E Line, które pomogą Czechom w zebraniu cennych informacji do wykorzystania w masowej produkcji. „Ograniczenie emisji jest jednym z naszych głównych celów w przyszłości, i moim zdaniem, pojazdy elektryczne są właściwą odpowiedzią na coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin” – powiedział członek zarządu Skody, Dr. Eckhard Scholz.

Trzy dni z marką Skoda – nasza relacja [FOT]

Lato to wspaniały okres do testowania samochodów. Nie trzeba się za bardzo martwić o pogodę, do tego dni są długie, a jezdnie suche. Łatwo jest sprawdzić osiągi i zachowanie auta na drodze. Dużo prościej jest też dojechać z myjni na zdjęcia, a sesja w plenerze oznacza frajdę, a nie przeziębienie. Jeśli zatem pojawia się okazja zgromadzenia w jednym miejscu ponad 20 aut i odbycia nimi jazd to chyba nie muszę Wam długo tłumaczyć, że po prostu nie można z niej nie skorzystać.

Czeski weekend – Skoda Superb Platinum 2.0 TDI 170 KM [TEST]

Skoda Fabia RS – trzeba mieć w sobie coś z ekshibicjionisty [TEST]

Oj czekałem na to auto. Nie, żeby chodziło o szczególne utęsknienie, chociaż musze się przyznać do fantazjowania, co jakiś czas, na temat tej mocnej Fabii. Od moich próśb i błagań, tłumaczenia importera, że jest naprawdę bardzo zajęty i nie ma go prawie w biurze, aż do momentu odebrania samochodu minęło uwaga… ponad 6 miesięcy. Dobra, przeboleję. Ważne, że termin wypadł akurat na Gran Turismo Polonia 2011, ale to już inna bajka, którą opowie wam Bartek.

W związku z całym wydarzeniem wskazanym wyżej, odbiór Fabii był ogromnym przedsięwzięciem logistycznym obarczonym dość dużą ilością walizek. Wyruszyliśmy do Warszawy trochę na ślepo, bo wiedzieliśmy, że samochód jeszcze nie zjechał z poprzedniego testu. Skrócę jednak całą opowieść do kilku zdań.

Skoda VisionD i nowe logo czeskiego producenta

81. salon samochodowy w Genewie to miejsce zaprezentowania zmian w Skodzie. Pierwszą z nich jest nowy, pięciodrzwiowy hatchbacka pokazujący kierunek rozwoju marki. Druga to pokazanie nowego, zmienionego logo.

VisionD, bo tak nazywa się koncept Skody, trzeba przyznać wygląda bardzo dobrze. Wyraźnie widoczne są nowe linie nadwozia. Mimo tego, udało się zachować pewne elementy, które pozwalają poznać, że mamy do czynienia z produktem czeskiej marki.

Romek – test Skody Roomster 1.6 TDI Style [FOT]

Czeskie samochody od lat zajmują u nas czołowe miejsca na listach sprzedaży. Polacy docenili ich rozsądnie skalkulowane ceny, praktyczność i zapożyczoną z Niemiec technologię. W końcu tak już jest, że niektóre auta kupuje się z miłości, a inne z rozsądku. O ile wyobrażam sobie nabycie Mini pod wpływem impulsu, o tyle zadziałanie chemii przy zakupie Skody może mieć chyba jedynie charakter farmakologiczny. Roomster, obok Yeti, jest dla mnie najbardziej ”szalonym” stylistycznie modelem tej marki, dlatego też zasłużył na specjalne traktowanie. Doszukałem się w nim wielu cech ludzkich, dlatego też zasłużył na ksywę – nazywać go będę Romkiem.

Poważny wypadek Roberta Kubicy we Włoszech na rajdzie Ronde di Andora [ZDJĘCIA]

Rankiem, około godziny 8:30 Skoda Fabia S2000 prowadzona przez Roberta Kubicę uderzyła w barierę ochronną na pierwszym odcinku rajdu Ronde di Andora. Pilot Jakub Gerber nie odniósł poważnych obrażeń; Kubica został śmigłowcem przetransportowany do szpitala.

Skoda Fabia specjalnie na rajd Monte Carlo [FOT]

W przyszłym tygodniu na rajdzie Monte Carlo Skoda zaprezentuje nową wersję modelu Fabia. Auto ma być dostępne tylko i wyłącznie w wersji hatchback. Samochód będzie charakteryzował się przede wszystkim czerwonym lakierem z czarnymi akcentami, takimi jak dach, lusterka, grill, reflektory oraz 17-calowe felgi.

Wewnątrz, kupujący będą mogli wybrać czarne lub czarno-czerwone sportowe fotele. Nie zabrakło także czerwonego poszycia na kierownicy i gałce do zmiany biegów oraz pedałów wykonanych ze stali nierdzewnej.

Firmowy bohater – Skoda Octavia III Combi 1.9 TDI Elegance [nasz test] FOT

Codziennie tysiące osób zasiada za kierownicami swoich służbowych Octavii i wyrusza w podróż po polskich drogach. Niezależnie, czy jest to wyjazd do klienta czy po sprzęt do magazynu, Octavia ma ich tam dowieźć tanio i na czas. Auto firmowe jest takim cichym bohaterem. Szefowie chwalą pracowników za rezultaty, ale często nie doceniają narzędzi jakimi osiągnięto takie wyniki. W sumie nic dziwnego – czemu chwalić auto za to, że jeździ? Fenomen popularności tej Skody wynika moim zdaniem z dwóch rzeczy. Po pierwsze jest to stereotypowe zauroczenie rodaków niemieckimi samochodami (Niemiec znaczy dobry), a po drugie jest to korzystny (w tym przypadku) stosunek wielkości do ceny. Przed Wami krótki raport z zimowej jazdy prawdziwą służbówką.

[PARYŻ 2010] Elektryczna Skoda Octavia Green E Line

Koncern Skody widząc boom na technologie elektryczną postanowił nie zostawać w tyle i zaprezentował koncept Octavii E Green Line. Za bazę posłużyło białe kombi, któremu założono aerodynamiczne felgi, a dach pomalowano na kolor czarny. Co ciekawe jest on zintegrowany z panelami fotowoltaicznymi.

Wnętrze jest praktycznie identyczne jak w normalnej wersji, jedyna różnica polega na zmienionym wyświetlaczu, który pokazuje informacje o pojeździe (moc, zużycie energii, ładowanie akumulatora itp.).

Nowa Skoda Superb jako Fastback? [Rysunki]

Chyba nikt nie będzie miał żadnych wątpliwości, jeśli powiem, że Grupa VW w ostatnich latach lubuje się w tworzeniu czterodrzwiowych samochodów Coupe. Volkswagen ma już swojego przedstawiciela w tej klasie – Passata CC; Audi również – model A5 Sportback.

Powstaje więc pytanie, co se Skodą? Auta wcale nie gorsze, bardzo chętnie kupowane (szczególnie przez Polaków), a w połączeniu z „odpowiednią” ceną samochód typu Fastback tej marki sprzedawałby się co najmniej jak ciepłe bułeczki. Wszakże nie każdego stać na Passata CC, a większości się przecież podoba…

Odmłodzona Skoda Fabia i Roomster w Genewie

Czeski producent oficjalnie poinformował, że podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie zadebiutują nowe odmiany modelu Fabia i Roomster. Modernizacją objęto stylistykę, jak i jednostki napędowe obydwóch aut.

W porównaniu do modelu sprzed liftingu, którego sprzedaż rozpoczęła się trzy lata temu, zmiany w Skodzie Fabii ograniczają się do przestylizowanego grilla, zderzaków, reflektorów oraz do nowych aluminiowych felg i palety kolorów. Skromne modyfikacje stylistyczne dotknęły również Skodę Roomster.

Znacznie ciekawiej jest pod maską. Skoda oferuje sześć silników benzynowych i dwie jednostki diesla, których moc waha się w przedziale 60-105 KM w Fabii i 69-105 KM w modelu Roomster. Wszystkie motory cechują się przede wszystkim niskim zużyciem paliwa i zminimalizowaną emisją spalin.

„Czystszy” 2,0-litrowy Turbo Diesel do Superba

Jeżeli planujesz zakup Skody Superb w wersji z silnikiem wysokoprężnym, to mamy dla ciebie bardzo dobrą wiadomość. W ofercie nie znajdziesz już 2,0-litrowej jednostki TDI; zamiast tego producent oferuje o wiele „czystszy”, również dwulitrowy motor wykorzystujący technologię Common Rail.

Jakie są tego plusy? Otóż nowy 2,0-litrowy turbo diesel spala zaledwie 5,4l na 100 km i 143g dwutlenku węgla na jeden przejechany kilometr. Niewiele, jak na samochód tak pokaźnych gabarytów.

Co więcej, nie ucierpiała na tym moc, a nawet cena; nadal będziemy mieć do dyspozycji 140 KM, a całkowity koszt zakupu wyniesie nas w Wielkiej Brytanii (gdzie już można zamawiać tę wersję) 18205 funtów.

Skoda Octavia vs. Audi R8 V10 [VIDEO]

W swoim najnowszym teście, chłopaki z Autocar postanowili porównać Skodę Octavię z… Audi R8 V10. Pod maską rodzinnej Czeszki znajdziemy 1,4-litrowy motor rozwijający 120 KM i V-MAX 200 km/h (0-100 km/h w czasie 9,7 sekundy). R8 V10 dysponuje już „nieco” mocniejszą 5,2-litrową jednostką V10, która generuje 518 KM, a prędkość maksymalna wynosi 315 km/h (0-100 km/h w czasie 4,1 sekundy). Jeżeli jesteś ciekawy, który z tych samochodów uzyskał lepszy czas na torze obejrzyj poniższe wideo.