W ostatnich dniach mamy prawdziwe nasilenie promocji na sedany segmentu D z 2025 roku. Po Audi i Alfie Romeo dołącza do nich również Mercedes.
Stockowe egzemplarze Alfa Romeo Giulii co jakiś czas są mocno przeceniane. Oto jedna z najlepszych aktualnych ofert na tę limuzynę.
Chińczycy lubią podpatrywać innych i widać to w wielu projektach. Podobieństwa można dostrzec choćby między Jaecoo a Range Roverem, Forthingiem a Lamborghini, a teraz także między Chery i Audi.
Dealerzy Alfy Romeo w całej Polsce przeceniają swoje samochody o kilkadziesiąt tysięcy złotych. Ta oferta na Giulię Veloce jest jedną z korzystniejszych, zwłaszcza patrząc na stosunek ceny do osiągów.
Nie tylko europejskie marki nie sprzedały jeszcze samochodów z 2025 roku. Chińskie marki również mają na stanie egzemplarze z poprzedniego rocznika, a jednym z nich jest ten oszczędny sedan BYD-a.
Przy wyborze auta wielu kierowców wyznaje jedną zasadę: silnik nie powinien mieć mniej niż 2.0 l pojemności. Samochód z taką jednostką wcale nie musi dużo palić ani być drogi.
Sedan BYD potaniał o 25 700 zł i dzięki temu całość wygląda dziś znacznie atrakcyjniej. Ma nowoczesny napęd i przy tej cenie naprawdę można się nad nim zastanowić.
To jeden z najprostszych i najstarszych konstrukcyjnie modeli, jakie można dziś kupić. W tym przypadku nie jest to jednak wada, lecz zaleta.
Duży sedan z automatem i bogatym wyposażeniem zwykle nie kojarzy się z niską ceną. Ta oferta jest jednak wyraźnym wyjątkiem od tej reguły.
Mazda 3 Sedan to jedna z ostatnich propozycji z wolnossącym silnikiem. Manual kosztuje od 114 200 zł, a automat od 134 200 zł.
Segment tanich sedanów wyraźnie stracił po wycofaniu Dacii Logan. Nie wszyscy jednak wiedzą, że na rynku dostępny jest solidny następca, oferujący lepszy silnik, niższe zużycie paliwa i bogatsze wyposażenie.
Toyota mocniej obniża ceny niewyprzedanych egzemplarzy Corolli z 2024 roku. Ceny spadły poniżej 90 tys. zł, a samochody są dostępne od ręki w polskich salonach. To jedna z najtańszych ofert na nową, rodzinną limuzynę znanej marki.
Na pierwszy rzut oka trudno było stwierdzić, który samochód jest nowy. Dopiero po dokładnym porównaniu wyszło na jaw, że jeden z nich ma dwa lata
Ten sedan jeszcze niedawno był poza zasięgiem wielu kierowców, a dziś kosztuje mniej niż większość chińskich propozycji. W segmencie tanich aut rodzinnych wypada naprawdę mocno. Trudno przejść obojętnie obok oferty przecenionej o prawie 20 tys. zł.
Czy da się kupić hybrydową Toyotę Corollę jeszcze taniej niż w oficjalnej wyprzedaży rocznika? Okazuje się, że tak. Wszystko dzięki temu, że jeden z dilerów przejął partię niesprzedanych aut z sąsiedniego rynku i postanowił zaoferować je w Polsce.
Choć rynek zalewają SUV-y, klasyczne sedany nadal mają swoich wiernych fanów. W ofercie nie brakuje modeli, które zamiast modnych nowinek stawiają na sprawdzone rozwiązania i niskie spalanie.
Na rynku nowych aut wciąż można znaleźć sedany, które nie kosztują fortuny, a dużo dają. Citroen C4 X to przykład, że da się połączyć prostotę z wygodą bez przepłacania.
Nawet gdyby samochód trafił do Polski z dwukrotnie wyższą ceną, mówimy o kwocie rzędu 100 000 złotych. To byłaby rewelacyjna oferta.
Chińczycy są na fali i nie zamierzają zwalniać. Najlepszym dowodem jest podpisana pod koniec grudnia umowa na budowę nowej fabryki w Egipcie.
