Lepsze materiały, tytanowy silnik i 77 300 zł. Gdy dodasz bezpieczeństwo, konkurencyjny „chińczyk” odpada w przedbiegach
Nowa Ibiza właśnie wjeżdża do polskich salonów i od razu robi spore zamieszanie. To ten moment, w którym ceny i wyposażenie europejskich budżetowych samochodów zaczynają wyglądać tak, jak powinny już od dawna.