G-POWER BMW M3 Hurricane RS [tuning]

G-POWER postanowiło trochę popracować i stworzyć własną wersję BMW M3. Dostała ona przydomek Hurricane RS i cały pakiet modyfikacji mechanicznych, dzięki którym poważnie różni się od seryjnego M3.

Tak to już jest, że kierowcom BMW zawsze brakuje mocy. Chcą ciągle więcej i więcej, co świadczy o ich skłonnościach do ciągłego rozwijania się. Być może właśnie ten pakiet zaspokoi ich pragnienia bo prezentuje się bardzo obiecująco. Tym razem to nie tylko chiptuning, ale coś więcej. Dużo więcej.

Nowy Volkswagen Scirocco na 2017 rok

Volkswagen Scirocco RAktualnie trwa proces odmładzania obecnego Scirocco i już niebawem możemy doczekać się faceliftingu, ale mimo to w sieci już krążą plotki o następcy kultowego modelu. Kiedy to nastąpi? Dokładnie nie wiadomo, ale mówi się o 2017 roku.

Przed Volkswagenem trudne zadanie. Tak się składa, że każda poprzednia generacja Scirocco była bardzo uznana, co podkreślał nawet Jeremy Clarkson, który był posiadaczem dwóch pierwszych wersji. Tak więc, warto aby i ta nie okazała się niewypałem i nudnym niemieckim „das Auto”. Z pierwszych ustaleń wynika, że Scirocco dostanie od stylistów nową linie nadwozia. Nadal będzie czteromiejscowym autem, ale o sylwetce prawdziwego coupe. Tył ulegnie wydłużeniu, przez co samochód nabierze zarówno stylu jak i kilku cech praktycznych.

Shelby GT500 szaleje na Nurburgring [Wideo]

Shelby GT500 torKtoś z Forda postanowił wziąć najmocniejszego z oferty, Shelby GT500 i trochę nim pojeździć na prawie, że owianym legendą – torze Nurburgring. Zgadniecie jaki czas wykręcił kultowy muscle car?

Jeśli nie to mamy pewnego rodzaju kłopot. Chodzi o to, że nikt jeszcze nie opublikował oficjalnego czasu z zabawy GT500 na „Zielonym Piekle” i my również musimy zgadywać. Wiadomo jedynie, że podczas pomiaru z kamery pokładowej, czas amerykańskiej maszyny został oszacowany na około 7:40. Wynik jest bardzo prawdopodobny, choćby z uwagi na konkurencje, gdzie Camaro Z/28 legitymuje się wynikiem 7:37,47, a Camaro ZL1 potrzebuje na to 7:41,27.

Hyundai z czterema modelami na SEMA

Hyundai Yellowcake Veloster TurboKażdy producent wystawiający się na targach chce przyciągnąć na swoje stoisko jak największą ilość gości. W tym celu oprócz „zwykłych” aut, prezentowane są modele, których nigdy nie zobaczymy w ofercie marki. Właśnie do tej grupy należą cztery Hyundaie pokazane w poniższym wideo.

Zacznijmy może od razu z grubej rury. Pierwszym samochodem będzie Bisimoto Engineering Genesis Coupe, o którym mieliśmy okazję już dawniej napisać. Auto w dużym stopniu bazuje na Genesis’ie, ale zyskało kilka znaczących modyfikacji. Najbardziej na tym wszystkim zyskał silnik. Mechanicy dołożyli dwie turbosprężarki Turbonetic, wstawili kute tłoki Arias, stalowe korbowody, polepszone wtryskiwacze i pompę paliwa Magnafuel 750. Po tych zabiegach V6 3,8 l Lambda może pochwalić się mocą aż 1013 KM!

BMW M2 Coupe 2014 [rendering]

BMW 2 M PerformanceW zeszłym tygodniu podaliśmy całkiem sporą ilość informacji dotyczących BMW serii 2, więc teraz przyszedł czas na M2. Firma Virtuel-Car postanowiła wziąć sprawy w swoje ręce i stworzyć własną wizualizację sportowego BMW.

Nawet mało spostrzegawczy widz zauważy, że prezentowana wizualizacja opiera się na oficjalnej fotografii od BMW. Sugerowane propozycje przez Virtuel-Car dla M-Pakietu to oczywiście biały kolor nadwozia z kontrastującymi czarnymi obudowami lusterek, grillem i nowymi progami. Do tego dochodzi jeszcze tylne skrzydło i przedni spojler wykonany z włókna węglowego.

Magnum MK5 w końcu oficjalnie

Magnum MK5 2015Aktualnie na rynku nie brakuje małych, torowych zabawek. Mamy klasycznego Caterhama, i nowoczesne twory producentów jak KTM X-Bow, Bac Mono, czy wreszcie Ariel Atom. Do tego grona co chwila dołącza jakiś nowy gracz, a w tym tygodniu przyszedł czas najwyższy na oficjalną prezentacje kanadyjskiego Magnuma MK5.

Choć nazwa auta, a w zasadzie to już bolidu, nie jest zbyt wyszukana, dlatego firma nadrobiła tę stratę szeregiem innych atutów. Pierwszy z nich to mała masa sięgająca zaledwie 545 kilogramów. Ponadto za plecami kierowcy siedzi 4-cylindrowy silnik rozkręcający się do, uwaga aż 11 tysięcy obrotów na minutę! Pozwala to wygenerować 253 KM, co w połączeniu z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i sekwencyjnej przekładni o 5 przełożeniach gwarantuje znakomite osiągi.

Audi Sport Quattro Concept 2013 – Lubie to! [Wideo]

Audi QuattroKażda okazja jest dobra do świętowania. Tym razem Audi celebruje 100 tysięcy łapek w górę na swoim fanpage Audi AG i właśnie to wydarzenie zaowocowało dla nas krótkim wideo z żółtym Audi Sport Quattro Concept w roli pierwszoplanowego bohatera.

Pierwszy koncept następcy słynnego Audi Quattro triumfującego w legendarnej Grupie B, mogliśmy zobaczyć już w 2010 roku będąc na targach w Paryżu. Następnie gdy wszyscy spodziewaliśmy się wersji produkcyjnej, niemiecki producent zrobił nam małego psikusa. Mianowicie zaprezentował kolejny model studialny – podobno lepszy.

Alfa Romeo 4C na Nurburgring

Alfa Romeo 4CPonad dwa tygodnie temu pisaliśmy o Alfie Romeo 4C, która zrobiła okrążenie słynnego toru Nurburgring w czasie 8:04. Pokonała tym samym BMW M3 i Porsche Cayman S, co przełożyło się na jeszcze większe zainteresowanie małą włoszką. Teraz znamy kilka szczegółów tamtejszego przejazdu.

Za sterami Alfy 4C siedział kierowca specjalizujący się w przejazdach po „Zielonym Piekle” – Horst von Saurma. W jego rękach auto pokonało tor z rezultatem 8:04 i okazało się, że jest to najlepszy wynik wśród samochodów z mocą do 250 KM. Włoskie coupe dostępne jest na kołach 17 cali przód, 18 cali tył lub 18 cali przód, 19 cali tył oraz ze sportowymi oponami Pirelli „AR” P Zero Trofeo. Ogumienie mimo bardzo niskiego bieżnika spełnia wymogi homologacyjne.

BMW M3 i M4 Coupe sprawdzane na Nurburgring [Wideo]

BMW M4 BMW zrealizowało nagranie, którego głównymi bohaterami są najnowsze M3 i M4 Coupe. Za sterami niemieckich maszyn zasiadł kierowca DTM Bruno Spengler, którego zadaniem było sprawdzenie obu aut na Nürburgring Nordschleife.

Bruno po opuszczeniu samochodów wyglądał na zadowolonego i pozwolił sobie na komentarz „Samochód jest naprawdę dobry. Prowadzi się bardzo stabilnie, a na wyjściu z zakrętu można „driftować”. Oprócz tego rzucił „można poczuć moc płynącą z silnika”.

Audi RS6 Avant na proszkach od O.CT Tuning [tuning]

Audi RS6Tuning tego auta, to dla nas żadna nowość. Co chwila słychać, że jakiś tuner wziął na warsztat Audi RS6 Avant i jeszcze bardziej podniósł jego moc. Tym razem tego wyzwania podjął się O.CT Tuning, który zdecydował się na pakiet standardowych modyfikacji dla rodzinnego kombi.

W standardzie producent uznał, że odpowiednimi wartościami mocy i momentu obrotowego jest odpowiednio 560 KM i 700 Nm. Jak powszechnie wiadomo, każdy silnik ma jakieś rezerwy i właśnie tym zajęli się programiści z O.CT Tuning. Wgrali nową mapę, zmienili wydech i o to wynik ich ciężkiej pracy.

Mercedes C63 AMG Black Series od GAD

Mercedes C63 AMG Black Series tuningReguła jest znana. Koni mechanicznych nigdy za wiele. W tym wypadku tuner doszedł do wniosku, że odpowiednią mocą będzie wartość 850 KM, więc aby tego dokonać pokusił się o szereg modyfikacji mechanicznych.

Zaczynając od początku warto przypomnieć, że pierwotnie C63 AMG Black Series wyposażony jest w silnik o oznaczeniu M156, a jego moc wynosi 517 KM. Dla GAD to jednak zbyt mało i dzięki wymianie turbosprężarki, 6,3-litrowa jednostka V8 kręcąca się do ponad 7 000 obr./min. na hamowni uzyskała wynik 850 KM i moment obrotowy na poziomie 1 350 Nm.

Wyciekły zdjęcia BMW M235i Coupe

BMW M235i CoupePrezentowana właśnie BMW M235i Coupe, to pierwsza generacja nowej serii 2. Niestety niemieckiej marce nie udało się utrzymać w tajemnicy oficjalnych zdjęć do dnia premiery i jak to już bywa, jedna z uprzejmych osób będąca w ich posiadaniu rozesłała je dla większej publiczności. O to i one.

Jak już na pewno wiecie, nowa „dwójka” to tak naprawdę następca serii 1 coupe. Topowa odmiana sygnowana literą M zapowiada się całkiem dobrze. Wygląd prezentuje się ciekawie przez co coupe wydaje się być interesującą alternatywą dla hatchbacka.

Nissan powalczy z Toyotą GT 86?

Nissan ESFLOW EV Widać, że nie jeden producent zazdrości Toyocie tylnonapędowego GT 86. Nissan również nie chce być gorszy i planuje na najbliższym Tokyo Motor Show zaprezentować swój pomysł na konkurenta GT 86.

Jak dotąd to jeszcze nic pewnego i nie wiadomo, czy taki samochód pojawi się o ofercie Nissana, ponieważ w Tokio zobaczymy tylko wersję koncepcyjną. Podobno japoński producent potwierdził, że jeśli takie auto ujrzy światło dzienne, to nie będzie nim żaden z kolejnych modeli oznaczonych literą „Z”.

Ferrari FF Fastback Coupe [rendering]

Ferrari FF Fastback Coupe [rendering]Wydawać by się mogło, że temat Ferrari FF już trochę przycichł, ale jeden z artystów X-Tomi Design postanowił go trochę odnowić. Z dostępnych w internecie szkiców stworzył własną wizualizację Ferrari FF w nadwoziu typu fastback.

W internecie pojawiło się kilka szkiców od Ferrari, ale problem w tym, że nikt nie wie, co one do końca przedstawiają. Jedni twierdzą, że jest to nowa California, a inni nie przyjmują innej wersji jak mocniejsza wersja FF.

Chevrolet Camaro LS9 po terapii od Geigercars [tuning]

Chevrolet Camaro LS9Chevrolet Camaro w zasadzie jak każdy inny muscle car to auto niezwykle cenione przez tunerów. Już nie jeden specjalista z tej dziedzinie sięgał po Camaro, a teraz na amerykańskiego sportowca skusił się również Geigercars.

Tym razem nie chodzi o jakiś babski tuning w postaci innego malowania nadwozia i przemodelowanych zderzaków, czy dodatkowej mocy uzyskanej przez przeprogramowane ECU. Tutaj modyfikację są prawdziwe i musiały kosztować sporo pracy przez co Chevy pozostaje prawdziwym Muscle Carem.

Mazda MX-5 GT – koncept trafia do produkcji

Mazda MX-5 GTMazda MX-5 to jeden z tych samochodów, które nigdy się nie znudzą i zawsze znajdą swoje miejsce na rynku. Teraz przyszedł czas na wypuszczenie do produkcji jednego z konceptów małego roadstera.

Mazda MX-5 GT Concept zadebiutowała podczas Festiwalu Prędkości Goodwood w 2012 roku. Dzięki współpracy japońskiego producenta z firmą Jota zaprezentowany tam model koncepcyjny wreszcie trafi do produkcji, a jego przewidywana cena nie przekroczy 30 tysięcy funtów.

Ford Mustang 2015 [rendering]

Ford Mustang 2015 renderOstatnimi czasy w internecie pojawiło się dość dużo wizualizacji, których tematem przewodnim był właśnie Ford Mustang. Jak widać osoby za nie odpowiedzialne, chcą przekonać nas do nowej sylwetki amerykańskiego Muscle Cara.

Ta, jak i poprzednie wizualizacje Mustanga to efekt bogatej wyobraźni autora oraz oczywiście całkiem sporej ilości zdjęć szpiegowskich, które krążą w sieci. Tym razem projekt jest niebieski, a jego cechami szczególnymi są szyby boczne nie podzielone słupkiem i charakterystyczna dla Mustanga linia opadania nadwozia. Elementem odwołującym się do korzeni amerykańskiej ikony są również tylne światła.

BMW 4 Hybrid zadebiutuje w Los Angeles

BMW 4 HybridBMW nie wstydzi się swoich pojazdów hybrydowych i wprowadza kolejne modele. Teraz przyszedł czas na nową serię 4 Coupe, która w odmianie Hybrid zostanie zaprezentowana już podczas targów w Los Angeles.

Na razie nie wiemy zbyt wiele, ale pewne jest, że wersja z „silnikiem hybrydowym” pod względem stylistycznym będzie bazować na znanej nam już odmianie z jednostką spalinową. Pod maską zabrzmi 6-cylindrowy silnik 3,0 l o mocy 285 KM, a o dodatkowe konie mechaniczne postara się motor elektryczny generujący 55 KM.

BMW i8 – V6, V8, V10, a nawet V12?

BMW i8 2014BMW i8 to jeden ze sportowych modeli z gamy niemieckiego producenta, ale według wielu opinii w samochodzie jest jedna rzecz, która nie pasuje do charakteru auta. To niewielki 1,5-litrowy silnik. Teraz okazuje się, że do coupe były planowane pokaźniejsze jednostki. Aż chce się zacytować klasyka „a miało być tak pięknie”.

Historia przemian jest bardzo prosta. V12 zostało odrzucone już na samym początku, ale inżynierowie poważnie rozważali silnik w układzie V10. Niestety i to zbyt wiele na obecne standardy, więc miało paść na V8. Jednak gdy zrozumieli, że taka ilość cylindrów również mogłaby komuś przeszkadzać, zaczęły się koncepcje dotyczące jakieś „sześciocylindrówki”. Ostatecznie padło na 3-cylindry w układzie rzędowym…