samochody elektryczne
Wybór Karola Nawrockiego zaboli branżę samochodów elektrycznych?
Prezydent elekt zapowiedział, że jednym z jego pierwszych celów będzie obniżka cen prądu o jedną trzecią – i to nie przez magiczne sztuczki.
Które auta elektryczne tracą najmniej na wartości? Analiza rynku 2025
Najnowsze analizy pokazują znaczące różnice między elektrycznymi modelami pod tym względem. Niektóre elektryki tracą nawet 70%.
Wychodzi za 106 tys. zł, pomieści całą rodzinę i zaskakuje praktycznością. Na dodatek nie jest z Chin
Elektryczna Puma, czyli Gen-E, właśnie miała swoją prezentację, a ja miałem okazję pojeździć nią kilka godzin. Czy warto ją kupić?
1600 km na „strzała” nową Kią, do której dopłacają. Tak naprawdę wygląda jazda Samochodem Roku
Elektryk? Samochodem Roku? To przecież trzeba sprawdzić na serio, a najlepiej w trasie, gdzie elektryki najczęściej pokazują swoje słabości.
Ładny i luksusowy jest ten SUV chińskiej Omody, ale w trasie na wakacje to słaby zawodnik
Już po pierwszym kontakcie z Omodą E5 można odnieść bardzo pozytywne wrażenie. Problemy zaczynają się w trasie.
1475 zł netto miesięcznie i jeździsz taką furą. Alpine A290 wygląda jak dziecko Ferrari i Renault
Wjeżdża Alpine A290 i nagle mamy powiew czegoś bardzo znajomego. Wiecie, co to przypomina? Rok 2020 i początek Cupry.
Nowy Hyundai za 59 900 zł z klimatyzacją i kamerą cofania? Dobry wybór, o ile w nawigacji odznaczysz autostrady
Hyundai wprowadził do sprzedaży model Inster. W mieście sprawdzi się świetnie, ale na autostradzie zaczyna mieć problemy.
Oto król utraty wartości. Każdy przejechany kilometr kosztował właściciela ponad 15 tys. zł
Jeśli sądzisz, że zakup hipersamochodu zawsze oznacza pewność, że na nim nie stracisz, niestety jesteś w błędzie.
Lubisz małe auta, ale martwisz się o bezpieczeństwo? Niepotrzebnie – oto dowód
Przez lata utarło się przekonanie, że małe samochody są mniej bezpieczne niż większe modele. A jak jest naprawdę?
To nadal zBYD wygórowana cena jak na crossovera z tak małą baterią i mizernym zasięgiem. W Polsce nie ma szans na sukces
Trudno uznać ten model za poważnego gracza na naszym rynku. Główne problemy? Niski zasięg i wysoka cena. Polacy nie chcą takich samochodów.
Xpeng G6 może okazać się czarnym koniem na polskim rynku. Kluczowa jest realna autonomia
Xpeng już za moment zadebiutuje na polskim rynku. Ta nowa chińska marka oficjalnie wystartuje 3 kwietnia. Czy warto na nią czekać?