Fulminea Estrema. Auto za 9 mln zł przyspiesza do 320 km/h w 10 sekund
Wyprodukowanie takich baterii na dużą skalę jest drogie i wymaga czasu. Dlatego cena modelu Fulminea Estrema wynosi 9 mln zł.
samochód elektryczny
Oto nowy Nissan Ariya (BEV): tak, to model produkcyjny. Elektryczny SUV trafi również do Polski
W środę 15 lipca o godzinie 8:00 Nissan oficjalnie zaprezentuje nowy model Ariya. Jak to jednak zwykle bywa, pierwsze zdjęcia
Audi Q4 e-tron Sportback concept: elektryczny SUV stoi na 22-calowych kołach, wersja produkcyjna w 2021 roku
Szesnaście miesięcy po odsłonięciu koncepcyjnego modelu Q4 e-tron Concept, Audi zaprezentowało wersję Sportback prototypu. Audi Q4 e-tron Sportback będzie jednym
Elektryczna Cupra el-Born w salonach jeszcze w 2020 roku: mocny elektryk przejedzie kilkaset kilometrów i ma świetne osiągi
Sportowa marka Seata – Cupra, oficjalnie zaprezentowała swój pierwszy całkowicie elektryczny model o nazwie el-Born. Cupra el-Born to elektryczny hatchback
Prezes Renault mocno obawia się ofensywy chińskich samochodów elektrycznych w Europie
Mimo, że wielu europejskich producentów wprowadza do oferty więcej zelektryfikowanych modeli niż kiedykolwiek wcześniej, prezes koncernu Renault Jean-Dominique Senard wydaje
Hyundai ściąga z Porsche 911? Elektryczny sportowy sedan Prophecy concept oficjalnie
Hyundai oficjalnie zaprezentował swój nowy koncepcyjny model EV, który zapowiada przyszły język projektowania samochód tej marki. Hyundai Prophecy Concept miał
Elektryczny Hyundai Kona przejedzie więcej, już nie 449 kilometrów na jednym ładowaniu
Hyundai Kona Electric od jakiegoś czasu jest promowany jako model z baterią o pojemności 64 kWh, która pozwala na przejechanie
Hybrydowy supersamochód oficjalnie: 1250 KM, mniej niż 2 s do 100 km/h i nazwa wymawiana jak kanapka z KFC
Owszem, wielu producentów motoryzacyjnych pomija salon w Genewie. Przestrzeni jest tak dużo, że zarząd targów podjął decyzję o utworzeniu… toru
Renault ZOE to jeden z pierwszych samochodów elektrycznych. Jak wypadł w teście?
Koncepcja samochodów elektrycznych przybiera na popularności. Rynek europejski odnotowuje wzrost w trzycyfrowych liczbach i szacuje się, że w tym roku
Test Renault Twizy Life 80. Nie wyobrażam sobie tutaj silnika spalinowego
Nie ma kontroli trakcji, ABSu, radia, klimatyzacji. Nie ma nawet wspomagania kierownicy i dywaników. Nie jest to jednak ekstremalny samochód