Porsche 911 Blu Edition o mocy 300 KM – na 50. rocznicę produkcji modelu 911

Porsche 911 Blu EditionPorsche świętuje 50. rocznicę produkcji modelu 911, dlatego wcale nas nie dziwi, że z tej okazji Niemcy postanowili zaprezentować specjalną edycję modelu 911. Jest to 911 Blu Edition i ma być przyjazne dla środowiska…

W rzeczywistości, 911 Blu Edition charakteryzuje się 18-calowymi kołami z oponami o zmniejszonym oporze toczenia opracowanymi przez Michelin, lekko zmodyfikowanym grillem, systemem start/stop oraz 3,4 l sześciocylindrowym silnikiem z technologią dezaktywacji cylindrów. Dzięki poprawie aerodynamiki i mniejszej wadze (-63 kg), zużycie paliwa wynosi 6,4 l na 100 km, natomiast emisja CO2 to 152 g/km (standardowy model 8,4 l na 100 km i 198 g/km CO2).

Porsche przedstawia 911 Carrera i Carrera S w wersji Cabrio z lekką konstrukcją dachową [VIDEO]

p11 0760 a4 gloZaledwie kilka miesięcy po odsłonięciu zupełnie nowej 911-tki Carrera podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, Porsche zaprezentowało właśnie wersję Cabrio najbardziej znanej serii modelu producenta z Zuffenhausen.

Zgodnie z oczekiwaniami, Porsche zdecydowało się na montaż miękkiego dachu, zamiast twardego, który jest bardziej spopularyzowany wśród konkurencji 911. Co więcej, za materiał do produkcji maski silnika wykorzystano magnez, dzięki czemu znacznie udało się obniżyć wagę pojazdu, a tym samym jego spalanie.

Nowe Porsche 911 Coupe i Cabrio przyłapane na torze Nurburgring [FOT. SZPIEGOWSKIE]

991 cab 2 glo

Obecni chyba 24h/dobę szpiedzy na torze Nurburgring uchwycili na zdjęciach dwa nowe auta Porsche – 911 Coupe i 911 Cabrio. Następcy obecnych odpowiednich modeli mają być ogólnie szersi i z większym rozstawem kół.

Plotki mówią, że pod maską obydwu z nich znajdziemy silnik w układzie boxer o mocy 345KM. Coraz częściej wspomina się też o salonie samochodowym we Frankfurcie, jako o możliwym miejscu zaprezentowania nowych aut całemu światu. Na razie jednak pozostaje nam patrzenie na zdjęcia szpiegowskie. Moim zdaniem mogli jednak puścić na tor wersję bez kamuflażu – i tak pewnie tylko nieliczni zauważyliby, że coś jest na rzeczy.