Polestar

Volvo prezentuje pierwszy teaser S60 Polestar

Volvo S60 PolestarOto pierwsze wieści od producenta w sprawie nadchodzącego Volvo S60 Polestar. Wszystko zaczęło się od niedawno przyłapanego egzemplarza S60, który przykuł naszą uwagę ze względu na agresywną stylistykę nadwozia. Do tej pory opieraliśmy się wyłącznie na spekulacjach, ale dziś już wiemy, że było to Volvo S60 Polestar, które zadebiutuje 16 czerwca podczas wyścigu Gothenburg City Race.

Producent nie poinformował, co pojawi się pod maską S60 Polestar. Najszybsze obecnie S60 zasilane jest przez 3,0 l turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 304 KM, który pozwala na przyspieszenie do pierwszej setki w 6,1 s oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 250 km/h.

Volvo S60 R wizualizacja sportowego sedana

Volvo S60 R wizualizacjaPamiętacie zdjęcia szpiegowskie Volvo S60 „na sterydach”, które będzie odpowiednią Szwedów na BMW M3? Choć nadal nie posiadamy żadnych szczegółów na temat tego samochodu, Nick Pakiz postanowił wykorzystać fotografie przyłapanego prototypu do stworzenia wizualizacji modelu S60R.

Nick wymienił właściwie tylko zderzaki i poszerzył nadkola, aby S60 nabrało sportowego charakteru. Niby niewiele, ale trzeba przyznać, że całość robi ogromne wrażenie. A co Wy sądzicie o tej wizualizacji? Swoją opinię możecie wyrazić w komentarzach poniżej.

Ekspres polarny – Volvo S60 D5 Polestar [wideo]

Volvo S60 D5 PolestarKiedyś żyłem w przeświadczeniu, że silniki diesla najlepiej nadają się do traktorów. Ewentualnie pod maski taksówek. Wolne, głośne, bez wyrazu. Kupuje się je chyba tylko z przymusu oszczędzania. Wystarczyło jednak zasiąść za kółkiem porządnego turbodiesla i pokonać kilka dłuższych tras po kraju, żeby docenić ich ukryte piękno – elastyczność.

Wczoraj trafiłem na film przygotowany przez polski oddział Volvo o topowej odmianie wysokoprężnego S60. Mowa o D5 w wersji Polestar. Pod maską znajdziemy tu już tradycyjnie pięć cylindrów, a z pojemności 2.4-litra wyciągnięto w nim 230 KM. Jednak nie to zrobiło na mnie największe wrażenie… Mówię o 470 Nm momentu obrotowego. Całkiem nieźle, prawda?

2012 Volvo S60 Polestar Racing TTA

2012 Volvo S60 TTAPo ostatnim projekcie C30, który w wyścigach formuły WTCC (World Touring Cars Championship) i STCC (Sweedish Touring Cars Championship) osiąga spore sukcesy i przypomina światu, że Volvo to nie tylko bezpieczne auta rodzinne. Producent ze Szwecji prezentuje nowe auto, które stanie do rywalizacji formule TTA.

TTA Racing Elite League jest w pewien sposób rozwinięciem mistrzostw samochodów turystycznych, jednak konstrukcjom aut biorącym w nich udział zdecydowanie bliżej do potężnych DTM.