Myśl o zbliżającym się teście największej limuzyny Peugeota nie napełniała mnie szczególnym entuzjazmem. 508 od początku swojej drogowej egzystencji nie budził we mnie najlepszych skojarzeń – szczerze mówiąc uważałem go za auto nudne i, jak na prestiżowego Francuza, zdecydowanie „niedostylizowane”. Bezpośredni kontakt odwrócił moją opinię o 180 stopni!
Peugeot 508
FRANKFURT 2011: Peugeot 508RXH wjeżdża w lekki teren, wyjeżdża z elektryczną pomocą [FOT]
Peugeot 508 to chyba jeden z lepszych samochodów dostępnych obecnie w konkretnym przedziale cenowym. Insignię bije na wstępie. Koncern postanowił przygotować wersję trochę bardziej uterenowioną o nazwie 508RXH.
Crossover z lwem w logo będzie mieć pod maską 163-konny, 2-litrowy diesel napędzający przednie koła. Za obsługę tyłu ma odpowiadać elektryczny silnik o mocy 37KM. 508RXH ma podobno mieć możliwość jazdy bez spalin, ale producent jeszcze nie podał konkretnego zasięgu. Trudno tu jednak oczekiwać astronomicznych wartości.
Świadectwo z czerwonym paskiem – polska premiera Peugeot 508 [NASZA RELACJA]
Wielu z nas zawsze marzyło by na koniec roku szkolnego mieć świadectwo z czerwonym paskiem. Jakaż to była wtedy duma móc pokazać rodzicom, że jest się jednym z najlepszych w klasie. Z Peugeot zdaje się być podobnie. Od zawsze obecni w segmencie aut klasy średniej wytwarzali poprawne samochody, które przez lata zjednały sobie wiernych użytkowników. O ostatnim ich modelu 407, trzymając się konwencji szkolnej, można by powiedzieć, że miał średnią ze wszystkich przedmiotów 4,07. Przyznacie, że to całkiem przyzwoity wynik. Z niektórych przedmiotów mocniejszy (komfort, stylistyka), a z niektórych słabszy (prowadzenie, praktyczność). Czy w takim razie jego następca, 508, zasługuje na średnią 5,08?
Peugeot 508 – pierwszy film [Video]
Peugeot opublikował właśnie pierwszą pełnej długości reklamę swojego flagowego modelu 508, który zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Paryżu pod koniec miesiąca. Przypomnijmy, że 508 stanowi kontynuację odchodzącego na emeryturę 407 w połączeniu z flagowym, nieistniejącym już, modelem 607.
Reklama prezentuje obie wersje nadwoziowe (sedan i kombi), jak również funkcje, takie jak przycisk start / stop, zapożyczony z Audi system informacyjny (opcjonalnie) oraz panoramiczny szyberdach.
Pierwsze zdjęcia Peugeota 508, początek końca 407!
Już niedługo Peugeot 407 i 607 odchodzą na zasłużoną emeryturę. W związku z tym Francuzi szykują ich następcę – tak, nie pomyliłem się – następcę, a nie następców. Koncern FSA zrezygnował z dwóch flagowych modeli na rzecz jednego.
O nowym 508 słyszeliśmy już dość dawno, ale właśnie dziś do sieci wyciekły pierwsze zdjęcia samochodu. Trudno porównać 508 do czegoś innego. Może uparci stwierdzą, że drzwi i boczne lusterka przypominają te z VW Passata. Według nas, to całkiem inny i odrębny samochód, który wdroży całkiem nowy styl projektowania francuskich pojazdów.
„5 by Peugeot” Concept – zapowiedź 508
Pomimo śmiesznej nazwy – „5 by Peugeot” – ten koncept jest inspiracją dla kolejnych generacji modelu 508 Sedan, głównego konkurenta Forda Mondeo i Opla Insigni. Auto ma również zastąpić dwa inne sedany francuskiego producenta – 407 i 607.
Pod maską „5 by Peugeot” znajdziemy łącznie 200 koni mechanicznych wraz z systemem Hybrid4 – 163 KM generowane przez 2-litrowy silnik HDI oraz 37 KM z silnika elektrycznego. Napęd jest przekazywany na wszystkie cztery koła, a według producenta, średnie zużycie paliwa będzie wynosić 3,8l/100 km (emisja CO2 99g/km).