Jeszcze niedawno taki budżet wystarczał na Peugeota 308 sprzed liftingu. Dziś podobne ceny zaczynają pojawiać się również przy nowszej wersji modelu.
Najbardziej praktyczna wersja SW popularnego francuskiego modelu jest teraz dostępna z rabatem 43 250 zł. Dzięki niskiemu spalaniu powinni ją rozważyć wszyscy, którzy planowali zakup Corolli TS.
Rabat sięga ponad 33 procent, a mimo to chętnych brak. Ten świetnie wyposażony Peugeot 308 z 2024 roku kosztuje dziś mniej niż wiele budżetowych SUV-ów, ale przez wiek auta, lifting modelu i kontrowersyjny silnik wciąż nie może znaleźć nabywcy.
Różnice cenowe między wersjami wyposażenia coraz częściej przestają być barierą nie do przeskoczenia. W przypadku niektórych modeli wystarczy kilka tysięcy złotych, by wyjechać z salonu „innym” samochodem.
Świeżo znaleziona przeze mnie oferta w internecie dotyczy jednego z najbardziej ekonomicznych kombi na rynku – Peugeota 308 SW.
