Jeden z inżynierów Toyoty poinformował, że japoński producent pracuje nad wprowadzeniem nowego silnika pod maskę Toyoty GT86. Ma to być mocniejsza jednostka o pojemności 2,5 l. Oczekuje się, że taki wariant będzie generował około 250 KM.
Toyota krótko zapowiedziała również prace nad nowym samochodem koncepcyjnym, który ma być zupełnie inny od GT86. Jakieś pomysły?
Ledwie zdążyliśmy przyzwyczaić się, że Opel Adam będzie dostępny z nową jednostką napędową SIDI Turbo o pojemności 1,0 l i mocy 115 KM, a Niemcy już informują o kolejnej nowości silnikowej. We Frankfurcie zadebiutuje Cascada z motorem benzynowym 1,6 l SIDI Turbo o mocy 200 KM.
Jednostka 1,6 l SIDI (Spark Ignition Direct Injection) generuje 200 KM i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Według danych fabrycznych, Cascada 1,6 l rozpędzi się do 235 km/h.
Gama silników popularnego Volkswagena Beetle’a już w styczniu poszerzy się o dwie nowe jednostki napędowe. Jedną z nich jest 1.2 silnik TSI o mocy 102 KM, który do tej pory dostępny był wyłącznie z DSG, a obecnie można go zamówić w konfiguracji z manualną skrzynią. Będzie to jednocześnie najtańsza wersja Beetla z ceną wywoławczą 15.195 euro.
Drugim nowym motorem jest 1.6 l silnik TDI o mocy 105 KM, który ma zużywać średnio poniżej 4 l ropy na 100 km.
Gama silników Mercedesa klasy C jeszcze w tym roku poszerzy się o nową jednostkę benzynową o pojemności 1.6 l. Będzie to dokładniej czterocylindrowy motor o pojemności 1595 cm³, który ma spełniać normę emisji spalin Euro6. Niestety nie wiemy, jaką moc bedzie wytwarzał ten silnik.
Bardziej szczegółowe informacje na temat nowej jednostki napędowej klasy C zostaną ogłoszone później, bliżej oficjalnej prezentacji auta.
6.0 W12 w Continentalu to dla ciebie zdecydowanie za dużo? Nie ma sprawy! Bentley już w styczniu podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentuje wersję Continentala GT i GTC z silnikiem 4.0 V8, który generuje 507 KM i 660 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Model z taką jednostką przyspiesza do setki poniżej pięciu sekund i wyciąga prędkość maksymalną 290 KM/H. Napęd przekazywany jest na cztery koła za pomocą 8-biegowej automatycznej przekładni.
