Producent ze Stuttgartu opublikował małą porcję zdjęć ukazującą wnętrze kabiny całkowicie nowej klasy C.
Konstrukcja kabiny będzie charakteryzować się wykończeniami najwyższej klasy. W standardzie będzie oferowany 7-calowy wyświetlacz, lub 8.4-calowy opcjonalny wraz z wyświetlaczem Head-Up.
Producent ze Stuttgartu, co prawda zaprezentował B klasę we Frankfurcie we wrześniu 2011 roku, jednak nie przeszkodziło to niemieckim inżynierom na przygotowanie faceliftingu, który ma zachęcić do kupna przyszłych nabywców.
Patrząc na zdjęcia poniżej wnioskujemy, że facelift obejmuje nowy przedni zderzak, zmienioną osłonę chłodnicy, przeprojektowane oprawy oświetleniowe czy nowe końcówki układu wydechowego.
O mniejszym CLS-ie wiemy już od dawna. Mercedes jakiś czas temu pokazał jego koncepcyjną wersję, a po drogach krążyły mocno zakamuflowane prototypy. Premiera wersji produkcyjnej zdaje się jednak zbliżać wielkimi krokami, ponieważ na jednej z autostrad przyłapano egzemplarz posiadający już uboższy kamuflaż.
CLA, bo tak najprawdopodobniej nazywać się będzie ten Mercedes, różnić się będzie dosyć znacznie od konceptu CSC. Zarys karoserii i tylnych świateł pozwala mieć nadzieję, że CLS po prostu trafi na kopiarkę ze zmniejszoną skalą. To akurat bardzo dobra wiadomość, gdyż większy brat to naprawdę ładne auto.
„Małe jest piękne” –prawdopodobnie w ten sposób kierownictwo Mercedesa myślało o swoim najmniejszym modelu przez ostatnie 15 lat. Gdy pokazano pierwszą A-klasę wielu z nas zastanawiało się czy to aby przypadkiem nie żart. Krótka, wysoka i taka… sympatyczna. Nic dziwnego, że od razu przylgnęło do niej pieszczotliwe określenie: „Baby Benz”. Siedem lat później przedstawiono światu kolejną generację tego modelu. Wówczas mówiło się o ewolucji – autko było przestronniejsze, wygodniejsze i jeszcze… nudniejsze. I nie za wiele pomogła „usportowiona” trzydrzwiowa odmiana – ten model kupowano bardziej rozumem, niż sercem.
Jednak to wszystko może się zmienić dzięki najnowszej odsłonie, którą poznaliśmy w tym roku w Genewie. Wygląda jak milion dolarów, ale czy równie dobrze się nią jeździ? Aby to sprawdzić udaliśmy się do słoweńskiej Lublany, aby wziąć udział w pierwszych dziennikarskich testach drogowych nowej Klasy A. Jak było?
Zupełnie nowy Mercedes klasy A jest już dostępny na zamówienie na wybranych rynkach. Auto startuje od 23,978.50 euro (około 103 000 zł) za podstawowy model A180 wyposażony w silnik benzynowy 1,6 l o mocy 122 KM. Pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się we wrześniu tego roku.
Pięciodrzwiowy hatchback Mercedesa oferowany jest z szeroką gamą jednostek benzynowych oraz wysokoprężnych. Niemcy dają możliwość wyposażenia auta w 6-biegową manualną skrzynię, jak i 7-biegową automatyczną przekładnię. System START/STOP jest standardem we wszystkich modelach.
Nowa generacja Mercedesa klasy A zadebiutowała miesiąc temu podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Wtedy też dowiedzieliśmy się, że A-klasa 2012 wejdzie do sprzedaży dopiero we wrześniu. Aby więc podtrzymać w mediach zainteresowanie tym modelem Mercedes opublikował nową galerię zdjęć kompaktowego hatchbacka.
Nowy Mercedes klasy A 2012 mierzy 4,292 mm długości, 1,780 mm szerokości i 1,433 mm wysokości, co czyni go 32 mm krótszym, ale 15 mm szerszym i 12 mm wyższym od swojego głównego rywala, BMW serii 1. W przeciwieństwie do serii 1, która używa konfiguracji napędu na tylne koła, A-klasa napędzana jest na przednią oś. Taki zabieg pozwolił Mercedesowi na uzyskanie więcej przestrzeni dla pasażerów.
Mercedes ogłosił właśnie więcej informacji na temat modeli GLK, który został poddany liftingowi. Pojazd pojawi się w USA jako model na rok modelowy 2013, a w Europie i innych zakątkach świata – 2012.
Odświeżony samochód po raz pierwszy zostanie pokazany światu podczas New York International Auto Show w kwietniu tego roku.
Zaledwie kilka dni temu świat obiegły fotografie prototypowego dostawczego Mercedesa. Tym razem do sieci dostały się tajne zdjęcia auta w wersji produkcyjnej, które zostało przyłapane podczas ostatnich testów.
Spekulacje co do zdecydowanej większości wspólnych podzespołów z Renault Kangoo potwierdziły się. We francuskim dostawczaku wymieniono głównie charakterystyczne elementy marek, a więc przednią część nadwozia (m.in. lampy i atrapa chłodnicy) oraz klamki.
Do sieci przedostawało się już wiele zdjęć najmniejszego Mercedesa w najnowszym wydaniu. Dziś producent prezentuje jednak zbiór szczegółowych fotografii, obejmujących auto ze wszystkich stron.
Wizja nowej klasy A uległa delikatnym zmianom względem poprzednika. Zamiast dość nudnego, kompaktowego auta, Mercedes stworzył atrakcyjne, przywodzące na myśl sportowe coupe nadwozie. Dzięki temu zabiegowi, samochód ma ściślej konkurować z Audi A3 oraz BMW serii 1.
Na rynku powitaliśmy najpierw zwykłą C-klasę, potem coupe, więc przyszedł czas na uzupełnienie rodziny członkiem z AMG w nazwie. Przed wami Mercedes C63 AMG Coupe.
Jakiś czas temu prezentowaliśmy wam pierwsze informacje na temat tego auta, ale nie były one do końca potwierdzone. Tym razem mamy już wszystko „na papierze” prosto od Mercedesa.
Mercedes zaprezentował pierwsze oficjalne zdjęcia odświeżonej Klasy S, która teraz dostępna jest także w wersji S 400 HYBRID.
Model S 400 HYBRID napędzany
