nowe Audi A8

Audi A8 3.0 TDI 2014

Nowe Audi A8 2014 [pierwsza jazda]

Mówisz – luksusowy samochód, myślisz – Audi A8, BMW serii 7 i Mercedes klasy S. I słusznie. Cała ta trójka dominuje w rankingach sprzedaży modeli przeznaczonych dla zamożnych.

Mercedes zaprezentował niedawno zupełnie nową klasę S, więc na odpowiedź konkurencji długo czekać nie musieliśmy. Audi wprowadza do sprzedaży odświeżone A8, które charakteryzuje się nie tylko bardziej wyrazistą stylistyką, ale również wieloma nowinkami technologicznymi, w tym reflektorami Matrix LED. Do dyspozycji na kilka godzin miałem wersję 3,0 l diesel o mocy 258 KM oraz 4.2 TDI o mocy 385 KM i maksymalnym momencie obrotowym 850 Nm. Brzmi dobrze, a jak ta przygoda wyglądała w praktyce?

Audi A8 2014 i S8 2014 facelift [Frankfurt 2013]

Audi S8 2014 FrankfurtAudi zaprezentowało we Frankfurcie nowe Audi A8 i jego mocniejszą odmianę S8. Modele po faceliftingu wyróżniają się nowym zderzakiem, zmodyfikowanym grillem, chromowanym wykończeniem oraz reflektorami LED Matrix, które składają się z 25 pojedynczych diod LED.

Wewnątrz zmiany są ograniczone. Obejmują właściwie kosmetykę i zastosowanie jeszcze lepszych materiałów wykończeniowych. Nowa skórzana tapicerka charakteryzuje się „szczególnie naturalnym wyglądem, jest miękka i oddychająca”. Bagażnik pomieści 520 l.

Audi A8 2014 i Audi S8 facelift 2014

Audi S8 2014Po wczorajszych emocjach spowodowanych wideo prezentujące Audi A8 2014 mamy więcej informacji dotyczących niemieckiej limuzyny.

Odświeżone A8 waży 1830 kg w wersji 3.0 TFSI z aluminiowym podwoziem. Samochód ma długość 5,14 m, szerokość 1,95 m, wysokość to 1,46 m, a rozstaw osi 2,99 m. Wersja z długim rozstawem osi (Audi A8 L) jest długa na 5,27 m, przy rozstawie osi 3,12 m.

Nowe Audi A8 facelift 2014 [wideo]

Audi A8 2014 facelift wideoWydawało się, że do Frankfurt Motor Show Audi A8 będziemy znali jedynie ze szkiców, tymczasem, do sieci wypłynęło oficjalne wideo prezentujące odnowione Audi A8.

Niemiecka limuzyna została wyposażona w nowy system multimedialny oraz zmienioną deskę rozdzielczą. Stylistycznie bez rewolucji, niemniej A8 2014 posiada przeprojektowane zderzaki, nowe oprawy oświetleniowe oraz zmienione końcówki układu wydechowego. Wersja z długim rozstawem osi posiada bagażnik o pojemności 520 litrów.

Audi A8 facelift 2014 – oficjalne szkice [zdjęcia]

Audi A8 facelift 2014 szkicAudi opublikowało kilka szkiców projektowych swojej flagowej limuzyny A8 2014 po faceliftingu.

Jeżeli oczekujesz rewolucyjnych zmian, możesz czuć się trochę zawiedziony, ponieważ odświeżony model nie będzie przełomowy; bardziej znacząca zmiana nastąpi w 2016 roku, kiedy na rynek trafi zupełnie nowy model. Ten facelifting będzie obejmował nieznacznie zmodyfikowane zderzaki wraz z nową osłoną chłodnicy oraz przeprojektowane końcówki układu wydechowego.

Nowe Audi A8 facelift 2014 [teaser wideo]

Audi A8 2014 matryca LEDAudi opublikowało drugą część zwiastuna filmu promującego nowe Audi A8 po faceliftingu 2014. Auto zostanie oficjalnie zaprezentowane 21 sierpnia.

Audi nie wspomina, jakich modeli dotyczy poniższy teaser wideo, ale zdecydowanie stawiamy na Audi A8 i S8, które zostaną wyposażone m.in. w matrycę reflektorów LED z 25-pojedynczymi diodami. Takie światła obiecują optymalne oświetlenie zależnie od drogi. Co ciekawe, w Stanach zjednoczonych Audi nie będzie montować tego typu reflektorów, ze względu na jedną ustawę zakazującą wprowadzania takich nowinek.

Hofele Design SR8, czyli nowe Audi A8 po tuningu

Hofele Design SR8 Audi A8Dla właścicieli nowego Audi A8, niemiecka firma tuningowa Hofele Design przygotowała pakiet, który obejmuje modyfikacje stylistyczne oraz mechaniczne. Nowy bodykit składa się z przemodelowanych zderzaków, dodatkowych wlotów powietrza, tylnego dyfuzora oraz czterech końcówek układu wydechowego. Zainteresowani mają również możliwość wyboru kół w rozmiarze od 20- do 22-cali.

Hofele oferuje także obniżenie zawieszenia o 40 mm oraz zwiększenie mocy 4,2 l silnika FSI V8 z 372 KM do 390 KM lub jednostki 4,2 l TDI CR z 350 KM do 390 KM. Warto dodać, że w drugim przypadku maksymalny moment obrotowy wzrósł do imponujących 900 Nm.