Nordschleife

Potężny wypadek Porsche 911 GT2 – Nurburgring po raz kolejny pokazuje, dlaczego jest trudny [WIDEO]

Wypadek Porsche 911 GT2Niektórzy muszą przekonać się na własnej skórze o trudnościach w pokonywaniu toru Nurburgring. Jedną z ostatnich osób, która dobitnie zrozumiała pochodzenia nazwy „zielone piekło” jest kierowca tego żółtego Porsche 911 GT2.

Zaraz po wyprzedzeniu i zostawieniu w tyle Citroena DS3 Racing, Porsche przy prędkości około 160 km/h rozbiło się na barierze ochronnej i w rezultacie koziołkowało. O dziwo, kierowca, który miał na sobie wyłącznie kask, wyszedł z samochodu o własnych siłach i doznał jedynie niewielkich obrażeń… Niewiele gorzej sytuacja wyglądała z pasażerem, który złamał rękę. Wideo możecie obejrzeć poniżej.

BMW serii 3 E46 rozbiło się na Nürburgring [WIDEO]

BMW serii 3 E46 Nurburgring crashKilka dni temu na przykładzie Hondy CR-V widzieliśmy już, że Nürburgring nie wybacza nawet najmniejszych błędów. Przekonał się o tym również kierowca tego egzemplarza BMW serii 3 E46, który w ubiegłą sobotę uczestniczył w drugim etapie serii wyścigowej VLN.

Do wypadku doszło, gdy kierowca BMW niepoprawnie wszedł w róg zakrętu – auto stanęło na dwóch kołach i w rezultacie dachowało. I choć incydent wygląda poważnie, kierowcy na szczęście nic się nie stało.

Porsche 997 Turbo vs Nissan GT-R vs Gumpert Apollo S na torze Nurburgring [VIDEO]

porsche vs nissan vs gumpert at the nurburgring gloTrzy różne od siebie i trzy naprawdę szybkie samochody – Porsche 997 Turbo, Nissan GT-R i Gumbert Apollo S goniły się na 22,8-kilometrowym torze Nordschleife Nürburgring.

Jesteście ciekawi rezultatu? Jeśli tak, obejrzyjcie poniższe wideo, gdzie prawie 1750 koni mechanicznych rywalizuje ze sobą w pagórkowatym regionie Eifel w Niemczech. Warto dodać, że nakręcono również manewr wyprzedzania, co nie jest takie łatwe, gdy chodzi o auta o podobnej mocy.

Karambol na Nürburgring – uchwycono moment wypadku [VIDEO]

untitled 2443573487 gloKwestią czasu było, zanim w Internecie pojawi się wideo z ostatniego incydentu na torze Nürburgring. Przypomnijmy, że 2 października na remontowanym odcinku miał miejsce karambol, w którym udział brało 8 aut, w tym m.in. BMW M3 Taxi Ring.

15-minutowy klip wideo pochodzi od kierowcy, który zamontował kamerę skierowaną na tylną szybę. Co prawda, moment wypadku pierwszych aut uczestniczących w karambolu nie został złapany, jednak wyraźnie widać M3 Taxi Ring w 10:20, które uderza w zatrzymane pojazdy. Jeśli chcecie przejść od razu do całej sytuacji, oglądajcie filmik od 9:50 minuty.

Osiem samochodów brało udział w karambolu na torze Nürburgring Nordschleife

1972098455406860306 glo8 samochodów zderzyło się 2 października na remontowanym odcinku toru Nürburgring Nordschleife. Samochody i kierowcy pochodzili z różnych krajów Europy.

Do karambolu doszło, gdy jeden z kierowców zbyt gwałtownie zahamował – spowodowało to „reakcję łańcuchową”, w której brało udział m.in. BMW M3 Ring Taxi oraz Corvette Z06. Straty szacowane są na około 100.000 euro.

Lexus LFA Nürburgring Edition wykręca rekordowy czas 07:14 na 'Ringu [VIDEO]

lexuslfarekord714 gloPo krążących w Internecie wiadomościach, jakoby Lexus LFA wykręcił rekordowy czas 07:14 na torze Nordschleife, japoński producent wreszcie zdecydował się na oficjalnie potwierdzenie tego faktu opublikowaniem wideo z rekordowego okrążenia.

LFA Nürburgring Edition jest dostępne tylko w 50 egzemplarzach na całym świecie. Pod maską znajdziemy 4,8-litrowy motor V10 o mocy 571 KM, który współpracuje z sekwencyjną 6-biegową skrzynią biegów.

Lexus LFA Nürburgring Edition najszybszym samochodem produkcyjnym na Nordschleife [07:14]

lexus lfa ring 11 gloLexus potwierdza – model LFA Nürburgring Edition z czasem 7 minut i 14 sekund jest obecnie najszybszym samochodem produkcyjnym na torze Nordschleife. Japończycy pobili tym samym rekord Porsche 911 GT2 RS – 07:18.

Lexus poinformował, że już wkrótce opublikuje rekordowy przejazd LFA, ale tymczasem przyjrzyjmy się innym filmom z japońskim supercarem, w tym jego poprzedniemu rekordowi. Przypomnijmy, że za kierownicą LFA zasiadł kierowca testowy Akira Iida.

Lexus LFA Nürburgring Edition z czasem 7:14 najszybszy na Nordschleife?

315464954260286107 gloWygląda na to, że tytuł najszybszego samochodu produkcyjnego na torze Nordschleife będzie należał do Lexusa LFA Nürburgring Edition, który na pokonanie „zielonego piekła” potrzebował ponoć zaledwie 7 minut i 14 sekund, co daje 4 sekundy lepszy czas od poprzedniego lidera – Porsche 911 GT2 RS. Za kierownicą Lexusa zasiadł Akira Iida, japoński kierowca wyścigowy.

Co prawda, nie zostało to jeszcze w żaden sposób potwierdzone, jednak jeśli to prawda, Lexus powinien niebawem udostępnić materiały z tego przejazdu.

RATUJMY Nürburgring! „Zielone piekło” będzie zamknięte? [+VIDEO z Sabine Schmitz]

165202 471715210793 663245793 6023465 3861014 n gloŚwięta, święta, święta. Pamiętała o nich również Sabine Schmitz – chyba jedna ze sławniejszych kobiet związanych z motoryzacją. Nagrała video, na którym życzy nam wszystkiego najlepszego.

Jest tam jednak poruszony też inny, bardzo ważny temat. Otóż najbardziej znanemu torowi, Nürburgringowi, grozi ZAMKNIĘCIE! Tak, dobrze czytacie. Możliwe, że już w przyszłym roku nie będzie można na nim poszaleć.

Queen of the Ring – Sabine Schmitz w BMW M5 na torze Nordschleife [video]

bmwm5schmitz8474893 gloChyba nikomu nie trzeba przedstawiać Sabine Schmitz – królowej toru Nurburgring. Od kilku lat współpracuje z BMW, m.in. jako kierowca Ring Taxi.

Przedstawiamy Wam film, który jest częścią nowego projektu reklamowego BMW, o nazwie BMW unscripted. Jest to cykl filmów, które ukazują prawdziwych kierowców oraz ich doświadczenia z samochodami BMW.

Hybrydowe Porsche w rękach kierowcy F1

8498305552002428345 gloPorsche postanowiło przetestować jedną z najszybszych hybryd na świecie, oczywiście rodzimej produkcji. Auto nazwano 911 GT3 R Hybrid, a za napęd służą mu trzy silniki: benzynowy i dwa elektryczne. Ten pierwszy, generuje moc 480 koni z 4-litrowego 6-cylindrowego boxera. Dwie następne jednostki wytwarzają 60 kW (80 koni) każda.

Hybrydowe Porsche wyposażono między innymi w wycofany w tym roku z F1 system odzyskiwania energi w czasie hamowania (KERS). Podczas testów, za sterami zasiadł reprezentant teamu Franka Williamsa w Formule 1 – Niko Hulkenberga. Młody Niemiec wraz z Porsche udali się na północną pętle Nurburgringu Nordschleife.