MTM

500-konne Audi RS3 od MTM [tuning]

Audi RS3 po zabiegach MTM [tuning]

Audi RS6 Avant MTM Clubsport [zdjęcia]

360-konny Volkswagen Golf R MTM

Audi A1 Quattro MTM [dźwięk silnika]

Firma tuningowa MTM wprowadziła do swojej oferty pakiet dedykowany Audi S8. Zestaw obejmuje układ wydechowy ze stali nierdzewnej (4500 euro), nowy układ hamulcowy (6700 euro) i 21-calowe koła za 5800 euro. Tuner proponuje również montaż pneumatycznego zawieszenia za 1750 euro, które zmniejsza wysokość jazdy 25 mm z przodu i 20 mm z tyłu.

4,0 l silnik V8 po przeróbkach MTMT generuje 650 KM i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego; jest to wzrost o 130 KM i 150 Nm. Taka moc pozwala limuzynie osiągnąć setkę w cztery sekundy oraz prędkość maksymalną 293 km/h.

Audi RS6 Avant 2014 od firmy MTM

Seryjna wersja Audi RS6 Avant chowa pod maską 4,0 l silnik twin-turbo V8 o mocy 560 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego (współpracuje z 8-biegową skrzynią tiptronic). Jeśli komuś te parametry wydają się za małe, radzimy udać się do specjalistów firmy MTM. Tuner przygotował pakiet, który zwiększa moc do 675 KM i 860 Nm.

Audi RS6 Avant MTM przyspiesza od 0-100 km/h w 3,5 s. Jeśli chodzi o modyfikacje zewnętrze, MTM proponuje jedynie kilka dodatków z włókna węglowego i montaż kół Bimoto.

Fostla z MTM pracują nad 759-konnym Audi RS6 Avant

Fostla i MTM poinformowali o pracach nad ciekawym projektem. Dotyczy on jednego z najszybszych kombiaków na świecie – Audi RS6 Avant.

MTM zajął się 5,0 l silnikiem V10 i podniósł moc z 579 KM i 650 Nm do 759 KM i 912 Nm maksymalnego momentu obrotowego. RS6 otrzymało również układ wydechowy ze stali nierdzewnej, kilka elementów wykonanych z włókna węglowego, tylny dyfuzor oraz 20-calowe felgi owinięte w opony o rozmiarze 275/35.

Wyłącznie mechanicznie – Audi A8 TDI od MTM

Dla tych, którzy posiadają Audi A8 TDI i chcieliby je zmodyfikować pod względem mechanicznym, mamy dobre wieści. Firma MTM proponuje zwiększenie mocy 4,2 l silnika TDI do 410 KM oraz 930 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tuner nie ujawnił, ile wynosi przyspieszenie od 0-100 km/h po przeróbkach, ale dzięki zdjętemu ogranicznikowi prędkości, auto rozpędza się do 282 km/h.

MTM oferuje również montaż m.in. nowych kół i większych hamulców, ale nie ma mowy o stylistycznych modyfikacjach.

Audi R8 V10 i TT RS od MTM – przedsmak Genewy

Genewa, w Genewie, na Genewskim salonie – te słowa usłyszycie w zbliżających się dniach nad wyraz często. Dzisiaj już przedsmak całego wydarzenia. Specjalista od tuningu VW, firma MTM zapowiada dwa mocno zmodyfikowane Audi.

Pierwszy z nich to R8 V10. Udało się z niego wycisnąć 777KM i 888Nm momentu obrotowego. Na rozpędzenie od 0 do 100km/h wystarczą jedynie 3 sekundy. Kolejną „setkę” osiągnie już po 6,37 sekundy, a następną w 7. Maksymalna prędkość to 350km/h, więc nie powinno być problemu z konkurowaniem z Veyronem w trybie zwykłym.

Audi R8 GT3-2 od MTM – 560 “kucyków”

Firma tuningowa MTM właśnie zaprezentowała swoją najnowszą propozycję tuningu Audi R8 – GT3-2. Niemcy zafundowali “R-ósemce” kilka silnikowych modyfikacji, dzięki czemu 4,2-litrowy motor FSI osiąga moc 560 KM i 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Żeby było ciekawej, zrezygnowano z napędu na cztery koła – cała moc będzie przekazywana tylną na tylną oś.

MTM Audi TT RS – do 424 koni mechanicznych

Niemiecka firma tuningowa MTM przedstawiła program modyfikacyjny dla Audi TT RS, który obejmuje trzy poziomy zwiększenia mocy silnika. Pierwsza opcja, za cenę 1900 euro, oferuje 402 KM. Nieco więcej, bo 4,698 euro, zapłacimy za 408 KM i 8,685€ za 424 KM. Przeróbki dotyczą wyłącznie 2,5-litrowego silnika o maksymalnym momencie obrotowym 550 Nm.