Toyota ProAce City Verso, która może pochwalić się m.in. trzema mocowaniami ISOFIX na tylnych siedzeniach, zeszła z ceną do niecałych 85 tys. zł.
Osoby szukające naprawdę dużego rodzinnego samochodu za mniej niż 100 tys. zł powinny zwrócić uwagę na Toyotę Proace City Verso. Nigdy wcześniej nie była tak tania.
Jeszcze niedawno takie różnice cenowe w konfiguratorze Volkswagena były nie do pomyślenia. Dziś raptem 3,6 tys. zł dzieli wersję Comfortline od topowej Highline, co jeszcze 2-3 lata temu wyglądałoby na pomyłkę.
Aby mieć naprawdę praktyczne auto, wcale nie trzeba iść w SUV-y. Citroen przypomina, że najlepsze rozwiązania potrafią stać tuż obok głównego nurtu i wcale nie muszą być drogie.
Nie każdy rodzinny samochód musi być SUV-em. Nowe Berlingo udowadnia, że za rozsądne pieniądze można mieć znacznie więcej przestrzeni, wygody i praktyczności niż w większości modnych crossoverów.
Wiele osób nie może się nadziwić, jak to możliwe, że tak duże i luksusowo wyglądające auto jest dostępne za stosunkowo niewielkie pieniądze.
Miałeś kiedyś tak, że wszedłeś do salonu po wymarzone auto, a wyjechałeś zupełnie innym, którego nawet wcześniej nie brałeś pod uwagę?
Klasa T jest mocno niedoceniana. To naprawdę wygodny minivan, który może być wyposażony nawet w trzeci rząd siedzeń.
Dziś, mając do dyspozycji 149 tys. zł, można wybrać nowy samochód z dwóch zupełnie różnych światów. Można się zdziwić, jak bardzo.
SUV-y są wszędzie – dosłownie. Polacy tak się na nie rzucili, że zapomnieli o istnieniu innych segmentów. A takie samochody nadal istnieją!
Chińska firma produkcyjna, która zyskała fortunę, produkując iPhone’y na zlecenie Apple, ma teraz ambitne plany podboju branży motoryzacyjnej.
