MG

Czy MG zmarnowało swoją szansę? Europejczycy już się „nacieszyli”

MG zapowiadało się na wieloletniego lidera sprzedaży w Europie, ale sytuacja szybko się zmieniła. Chińczycy zmarnowali swoją szansę?

Rząd Chin apeluje do krajowych producentów o ograniczenie wprowadzania nowych modeli na rynek europejski i wstrzymanie inwestycji w fabryki.

Kiedy MG prezentuje nowy model, cały Internet wręcz wrze. Podobnie będzie tym razem, bo mówimy o SUV-ie, i to elektrycznym.

MG HS praktycznie nie miało realnej konkurencji ze strony europejskich producentów. Teraz jednak pojawiła się Dacia Bigster.

MG wprowadza do polskiej oferty Cyberstera, czyli dwuosobowego roadstera. Cennik rozpoczyna kwota niecałych 278 tys. złotych.

Warto śledzić rynki włoski i hiszpański w kontekście zainteresowania chińskimi modelami, ponieważ klienci z tych krajów chętnie je wybierają.

Nowe hybrydowe MG ZS oferuje tak atrakcyjną cenę, że żaden europejski model nie może z nim konkurować. Mam jednak dwie alternatywne propozycje.

Nowe MG HS w wersji hybrydowej typu plug-in i zasięgiem elektrycznym ponad 100 kilometrów może poważnie namieszać na polskim rynku.

Zachwycamy się niskimi cenami chińskich samochodów, a zapominamy o markach, które od lat są obecne w Polsce. Oto najtańszy SUV SsangYonga.

Nowe MG HS nie tylko wygląda znacznie lepiej od swojego poprzednika, ale jest również bardzo dobrze wycenione. Ceny od 109 900 zł.

MG HS jest tańsze od Hyundaia Tucsona aż o 32 tys. zł. To sprawia, że coraz więcej Polaków decyduje się na jego zakup.

MG 5 w wersji na 2024 rok zyskało bardziej sportową i nowoczesną sylwetkę. Pod maską pracuje zwykły silnik benzynowy o poj. 1.5.

W Niemczech chiński producent MG oferuje dwa modele MG4 Electric w cenie jednego. Drugi w formie wynajmu bezpłatnego.

Wiadomo już, na czym stoją chińscy producenci samochodów. Unia Europejska ustaliła wysokość ceł, które będą obowiązywać producentów z Chin.

MG próbuje podbić rynek tanią hybrydą. Model o mocy 195 koni mechanicznych obiecuje zużycie paliwa na poziomie 4,5 litra.

Właściciele MG nie będą mieć problemów z częściami do swoich samochodów. Na Węgrzech powstaje centrum dystrybucyjne z ponad 4000 częściami.