Mercedes A45 AMG tuning

Mercedes-Benz A45 AMG [tuning]

Inżynierowie mcchip-dkr przygotowali dla właścicieli Mercedesów A45 AMG specjalny pakiet, który zwiększa moc 2,0 l turbodoładowanego silnika z 360 KM i 450 Nm do 400 KM i 535 Nm, 420 KM i 535 Nm lub 450 KM i 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego (trzy etapy).

Uzyskanie dodatkowej mocy było możliwe dzięki nowe turbosprężarce, sportowych katalizatorów oraz innych usprawnień technicznych.

Porsche Panamera Diesel od mcchip-DKR

Porsche Panamera Diesel mcchip-DKRmcchip-DKR jest kolejną firmą tuningową, która wprowadziła do swojej oferty pakiet tuningowy dedykowany właścicielom Porsche Panamera Diesel. Tuner poszperał przy  3,0 l TDI o seryjnej mocy 250 KM i 550 Nm i uzyskał 285 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taka moc pozwala osiągnąć pierwszą setkę pół sekundy szybciej w porównaniu do seryjnego modelu oraz prędkość maksymalną 246 km/h.

Ponadto pakiet obejmuje firmowe malowanie mcchip-DKR po bokach, 22-calowe aluminiowe felgi Cargraphic, na które nałożono opony Dunlop Sport Maxx GT o rozmiarze 265/30 z przodu i 295/25 z tyłu oraz zawieszenie H&R, obniżające nadwozie o 30 mm. W krótkiej notce prasowej mcchip-DKR nie ujawnił ceny za powyższe modernizacje.

Mercedes-Benz C63 AMG według mcchip-dkr [FOT]

mcchip mercedes c63 amg 10 gloSeryjny Mercedes-Benz C63 AMG generuje “zaledwie” 457 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Może to zabrzmi głupio, ale taka moc po jakimś czasie może nie wystarczać – uwierzcie. Z pomocną dłonią wychodzą wówczas tunerzy. Jednym z nich jest firma mcchip-dkr, która dzięki pakietowi o nazwie “Stage 3” wycisnęła ze sportowego Merca aż 583 KM i 692 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Pakiet “Stage 3” obejmuje poprawienie wydajności jednostki sterującej pracą silnika, układ wydechowy Cargraphic, tłumik środkowy i tłumik tylny z pilotem zdalnego sterowania. Prędkość maksymalna auta po przeróbkach wynosi 310 KM/H. Jeśli już zdecydujemy się na takie modyfikacje, musimy wytrzymać bez samochodu trzy dni i wysłać na konto tunera 10 000 euro.

Volkswagen Golf R wzmocniony do 315 KM

vw golf r 315hp 01 gloWyciskanie dodatkowych koni mechanicznych jest dzisiaj proste, jak konstrukcja cepa; całość opiera się właściwie tylko na podłączeniu jednostki sterującej pracą silnika ECU do komputera i voilà!

Jednym z przykładów takiego tuningu jest chociażby VW Golf R z turbodoładowanym silnikiem o pojemności 2,0-litra. Poprzez przeprogramowanie ECU, niemiecki tuner Mcchip-dkr z 270 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego zrobił 315 KM i 440 Nm. Koszt takiej usługi to 899 euro, czyli około 3500 złotych według dzisiejszego kursu walut.

Mercedes C by Mcchip

mcchip dkr mercedes c class 5 glowneFirma Mcchip-dkr zajmująca się modyfikacjami sterowników silnika ECU, przedstawiła zestaw dedykowany Mercedesowi klasy C200 CDI.