W Los Angeles Porsche zaprezentowało długo oczekiwany model Macan, który pojawi się w sprzedaży wiosną przyszłego roku i zostanie wyceniony na około 58.000 euro w podstawowej wersji.
Macan 2014 jest częścią programu strategicznego niemieckiej marki, który zakłada wzrost sprzedaży Porsche do 2018 roku. Reklamowane jako prawdziwe Porsche, Macan łączy w sobie cechy samochodu praktycznego oraz sportowego.
Wiemy, jak będzie wyglądało nowe Porsche Macan. Wszystko za sprawą zdjęć, na których widać egzemplarz bez kamuflażu (jedynie światła zostały zamaskowane). Model na fotografiach to Macan Turbo, który różni się od standardowego Macana innym przednim zderzakiem z wlotami powietrza oraz podwójnymi LEDami.
Produkcja nowego Porsche Maca rozpocznie się w grudniu w fabryce zlokalizowanej w Lipsku. Małe Cayenne oparte jest na platformie Audi Q5 i będzie oferowane z kilkoma jednostkami napędowymi. Wnętrze inspirowane jest przede wszystkim Panamerą.
Jeśli Porsche wypuści na rynek model, który powtórzy lub przebije sukces Cayenne, bardzo prawdopodobne, że będzie to nadchodzący Macan. Mały niemiecki SUV został właśnie przyłapany w północnej Szwecji podczas zimowych testów.
Podobnie jak większy brat, Macan będzie korzystał z elementów grupy VW, głównie z podzespołów Audi Q5. Nie zabraknie jednak części charakterystycznych dla marki produkującej supersamochody, takich jak bardziej precyzyjny układ kierowniczy czy wydajniejsze hamulce.
Niedługo odświeżenie w gamie Porsche przejdzie Cayman – auto znajdujące się pomiędzy Boxterem, a 911. Całkiem niedawno został przyłapany w USA, ale tym razem szpiedzy wyłapali go w Europie.
Oprócz niego, natrafiono tez na pomniejszone Cayenne czyli Macan. Najprawdopodobniej oparty on zostanie o podobną płytę podłogową Audi Q5. Również z tego modelu ma pochodzić wiele innych elementów.
