Paul Walker jest nierozerwalną częścią kultowej serii Fast & Furious. Każdy, kto obejrzał choć jedną część tego amerykańskiego filmu, miał okazję zobaczyć Walkera szalejącego japońską maszyną.
Tym razem Walker zaprezentuje swoje umiejętności „na żywo”, a pomoże mu w tym Lexus LFA. Paul został poproszony przez luksusową markę Toyoty o wzięcie udziału w imprezie z okazji przejechania 30.000 mil dwóch egzemplarzy LFA.
Nasi stali czytelnicy zapewne wiedzą, jak wygląda radość zawodowego kierowcy z odebrania prywatnego Lexusa LF-A, jak reaguje piękna blondynka, gdy jej uszy spotkają się z dźwiękiem potężnej V10-ki, a nawet ile czasu potrzeba, aby uzyskać nim pierwszy mandat.
Nie ukrywajmy jednak, że zdjęcia i filmy nie oddają prawdziwych wrażeń i nic nie sprawia tyle radości, co doświadczenia na własnej skórze. Jesteś ciekawy, ile do zaoferowania ma supersportowy reprezentant Kraju Kwitnącej Wiśni na żywo? Dzięki inicjatywie Lexusa, w ciągu najbliższych miesięcy, będzie to możliwe. Już w ten weekend, 15 i 16 września, LF-A zostanie publicznie pokazany w salonie Lexus Gdynia przy Alei Zwycięstwa 162. Trójmiasto jest tym samym pierwszą aglomeracją, w której każdy będzie mógł z bliska zapoznać się z japońskim cudem techniki.
Ryki egzotycznych samochodów – któż z nas nie lubi ich słuchać? Producenci od wielu lat prowadzą zaciętą bitwę na dźwięki silnika.
Na wideo poniżej możecie wysłuchać dwóch stosunkowo młodych modeli – Lamborghini LP 700-4 Aventador i Lexus LFA. Włoski potwór napędzany jest przez 6,5 l silnik V12 o mocy 700 KM i 690 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sercem reprezentanta Japonii jest 4,8 l motor V10 o mocy 552 KM i 479 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
W najnowszym pojedynku autorstwa Motor Trend udział wzięło kilka najszybszych supercarów na świecie – Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, Lexus LFA oraz McLaren MP4-12C. Jak obstawiacie, który z tych pojazdów okaże się najszybszy? Obejrzyjcie wideo poniżej.
Według Autoguide.com, Lexus planuje „następce” modelu LFA, który będzie znacznie mocniejszy i bardziej imponujący pod względem wydajności. Ma być też sporo droższy.
Informacje te pochodzą od jednego z członków zarządu Toyoty, który woli pozostać anonimowy. Nowy mega supersportowy Lexus miałby kosztować 800.000 – 1.000.000 dolarów. Mówi się także tylko o 100 wyprodukowanych egzemplarzach.
Ostatnio nastała moda na prezentowanie reakcji pięknych dziewczyn, które zajmują miejsce pasażera w supercarach. Wiemy już, jak kobieta zachowuje się w amerykańskim Cadillacu CTS-V Coupe i co przeżywa podczas spotkania z niemieckim Porsche Carrera GT. Pora więc na reakcję dziewczyny w samochodzie z Kraju Kwitnącej Wiśni – Lexusie LFA. Bez włączonych głośników nawet nie ważcie się tego oglądać…
No, no, wygląda na to, że Lexus leci sobie w kulki. Japończycy ponoć porzucili plan wprowadzenia do oferty modelu LFA Roadster, a tu proszę. Na zawodach driftowych D1GP w Tokio pojawił się jeden egzemplarz LFA Roadster, co zostało uwiecznione na zdjęciach oraz wideo.
Być może jest to po prostu jednorazowy egzemplarz, stworzony na specjalnie zamówienie. Ale dlaczego Lexus miałby porzucać ten projekt? Byłoby to nierozsądne, biorąc pod uwagę fakt, że niespełna rok temu w wersji kabrio zadebiutował jeden z głównych konkurentów LFA- SLS AMG Roadster.
