Pięć lat kryzysu gospodarczego w Grecji doprowadziło do bankructwa firm we wszystkich sektorach biznesowych. Recesja dotknęła przede wszystkim branżę motoryzacyjną.
Sprzedaż samochodów w Grecji spadła o 75% w porównaniu do okresu sprzed kryzysu. Doskonale wie o tym m.in. Angeliki Karitsa, który zamknął salon Ferrari po dwóch latach ani jednego sprzedanego pojazdu.
Niemiecki producent samochodów sportowych Wiesmann w tym tygodniu ogłosił postępowanie upadłościowe. Jak donoszą niemieckie media, procedura rozpocznie się w sądzie miejskim w Mustler, jednak szczegóły finansowe firmy nie zostały podane.
Wiadomość jest o tyle przykra, że Wiesmann na tegorocznym salonie samochodowym w Genewie, dumnie prezentował swój nowy model GT MF4-CS, który został zbudowany na 25 rocznicę powstania marki. Produkcja samochodu miała ograniczyć się do 25 egzemplarzy.
Trzeba przyznać, że pomimo ogromnych kłopotów finansowych, jakie spotkały Saaba, szwedzka marka wspierana rzeszą fanów świetnie sobie radziła. Sąd w Vänersborgu uznał jednak, że plan restrukturyzacji firmy Saab nie jest poparty odpowiednimi finansami, i go najzwyczajniej odrzucił. Co to oznacza?
Saab kończy swoją 64-letnią działalność, a 3700 pracowników zostanie zwolnionych. Co prawda, szefowie szwedzkiej marki chcą się jeszcze od tej decyzji odwołać, ale szanse na jej zmianę są bliskie zeru.
Bardzo prawdopodobne, że Seat, czyli hiszpański odpowiednik Volkswagena już wkrótce zniknie z rynku motoryzacyjnego. Firma w pierwszym kwartale tego roku przyniosła straty w wysokości 138 milionów dolarów – dwa razy więcej, niż dwie najmniej dochodowe marki niemieckiego koncernu.
Problemy Seata głównie wynikają z faktu, że hiszpańska gospodarka nie jest w najlepszej kondycji, zresztą jak większość krajów południowej Europy.
Toyota bardzo żałuje, że nie odniosła sukcesu w Formule 1 i bardzo przeprasza swoich fanów za decyzję jaką musiała dzisiaj ogłosić. Kiedy japoński gigant samochodowy dołączył do Formuły 1 w 2002 roku, rywale obawiali się jego ogromnego budżetu i potencjału technicznego. Byli kandydatami do tytułu.
Penske Automotive Group ogłosiło, że zaprzestano rozmowy z General Motors na temat kupna Saturna. Oficjalnym powodem jest brak porozumienia.
General Motors, jeden z największych koncernów motoryzacyjnych na świecie, złożył dzisiaj wniosek o sądową ochronę przed wierzycielami. GM jest trzecią, co do wielkości
General Motors ogłosił dziś na konferencji prasowej, że marka Pontiac zostanie zlikwidowana do 2010 roku. Powodem tej decyzji jest fatalna sytuacja finansowa GM.
Mimo, że włoska stajnia także odczuła skutki globalnego kryzysu finansowego, w pierwszym kwartale 2009 roku Ferrari zanotowało 54 milionowy zysk
Maurizio Reggiani, szef działu badawczo-rozwojowego Lamborghini, przyznał, że ze względu na obecną sytuację rynkową firma nie wprowadzi do produkcji modelu Estoque.
Przyszłoroczny British Motor Show został odwołany ze względu na fatalną sytuację finansową producentów, których nie stać na wykupienie przestrzeni wystawienniczej w londyńskiej hali ExCeL.
Gliwicka fabryka Opla może mieć poważne problemy, jeżeli polski rząd nie pomoże General Motors.
Bogate wyposażenie standardowe, podstawowy silnik i niska cena – to recepta Suzuki na ciężkie czasy.
