Ten SUV z Korei za 95 863 zł ma większy bagażnik niż MG HS i przekonuje coraz więcej rodzin
Ta koreańska propozycja mieści się w budżecie 100 tys. zł i zaskakuje klientów dużym bagażnikiem oraz mocnym turbodoładowanym silnikiem.
KGM
Zmienili benzynę na hybrydę i praktycznie nie podnieśli ceny. Toyota RAV4 ma przez to poważnego i tańszego rywala
Koreański producent wprowadził istotne zmiany w swojej ofercie modelowej. Do gamy dołączyła wydajna hybryda zużywająca nawet poniżej 6 litrów paliwa, której cena pozostała zbliżona do spalinowej wersji z 2024 roku.
Ma bagażnik wielki jak Volvo XC90, a kosztuje 111 703 zł. W środku pozytywne zaskoczenie
Na pierwszy rzut oka wygląda jak terenówka, a w rzeczywistości to bardzo rodzinny samochód. Jest tu sporo miejsca i ciekawy panel do sterowania klimatyzacją, podobny do tego z… Audi.
Ten SUV za 104 728 zł jest przygotowany na zimę. Ma napęd 4×4, tryby jazdy i bagażnik 551 litrów, a przy tym jest tańszy od Dacii Duster
Zima szybko weryfikuje, które SUV-y faktycznie radzą sobie w trudniejszych warunkach. Ten model należy do tych, które poradzą sobie bez problemu, a napęd 4×4 z blokadą jest tego gwarancją.
Tanie SUV-y to nie tylko Chiny. Ten koreański model za 82 052 zł ma 423 l bagażnika i silnik 1.5
Jeśli ktoś rozważa zakup chińskiego SUV-a, ale z różnych powodów nie do końca ufa samochodom z tego kraju, KGM Tivoli może być dobrą alternatywą. Po ostatniej obniżce oferuje duży silnik i solidne wyposażenie, a sama marka jest obecna w Polsce od 2011 roku.
Nikt inny nie oferuje napędu 4×4 za tak małe pieniądze. Ten koreański SUV za 90 424 zł stawia Dacię i Chińczyków pod ścianą
Dla wielu kierowców napęd na cztery koła to nadal warunek numer jeden przy wyborze rodzinnego SUV-a. Schody zaczynają się wtedy, gdy okazuje się, jak bardzo 4×4 potrafi podbić cenę samochodu.
Duże rodzinne auto z silnikiem 1.5 l potaniało do 95 863 zł. Koreańczycy w ten sposób zrobili Chińczykom niezłego psikusa
Szukając dziś dużego SUV-a, coraz częściej można natknąć się na promocje, które jeszcze niedawno wydawałyby się nie do pomyślenia. Jeden z modeli z Korei zjechał z ceną tak mocno, że stał się nawet tańszą alternatywą dla propozycji z Chin. Oferuje przy tym pojemniejszy bagażnik i opcjonalnie wersję z 4×4.
Rodzinny SUV z 4×4 i opinią „auta nie do zajechania” stał się pierwszą alternatywą dla wycofanej Toyoty Highlander. A do tego jest tańszy o 40 tys. zł
Wielu kierowców zakłada, że jeśli duży niezawodny SUV, to tylko Highlander. Dlatego sporo osób jest w szoku, gdy odkrywa, że nowej sztuki nie da się już zamówić. Mało kto jednak wie, że istnieje równie solidny „zamiennik”, większy i jednocześnie sporo tańszy.
Wygląda jak Jeep zmieszany z Range Roverem. Koreański SUV za 111 699 zł ma aż 703 litry bagażnika
Rynek SUVów jest dziś tak zapchany, że coraz trudniej czymś zaskoczyć. Ten rodzinny model próbuje to zrobić połączeniem stylu Jeepa i Range Rovera oraz naprawdę ogromnym bagażnikiem. Po solidnym rabacie kosztuje przy tym sensowne pieniądze.
To piękny nowy SUV z Korei w przystępnej cenie, ale przygotuj się na częste rachunki ze stacji paliw
To już nie SsangYong, a KGM Actyon – zupełnie inny SUV. Choć jego wygląd nie budzi już odrazy, to zużycie paliwa zrujnuje każdy portfel.
Zmienili nazwę, ludzie się zniechęcili, a mocny SUV „Made in Korea” ma teraz chińską cenę. Nie ma powodów do obaw
Gdy jakaś marka zmienia nazwę, ludzie odczuwają pewną niepewność, czy warto brać auto „ze starym logo”. Tak zrobił SsangYong.