Nowe modele samochodów po debiucie rzadko są przeceniane, a ewentualne rabaty mają symboliczny charakter. W przypadku tego SUV-a Jeepa jest zupełnie inaczej.
Legendarny producent terenówek poważnie zmodernizował swojego SUV-a. Ceną, spalaniem i bagażnikiem powinien zainteresować przede wszystkim rodziny.
Jeep wprowadza do sprzedaży zupełnie nowego Compassa. Nie ma nic wspólnego ze swoim poprzednikiem. Chińczycy mogą mieć powody do niepokoju, zwłaszcza że cena została skalkulowana bardzo rozsądnie.
Rocznik 2024 i obniżka o ponad 40 tys. zł to dziś główny argument tego Compassa. Tylko czas pokaże, czy przy tej cenie klienci będą gotowi przymknąć oko na jego metrykę.
Nowy Compass właśnie pojawił się w polskich salonach i od razu zaczął przyciągać uwagę kierowców. Nie chodzi tylko o wygląd, ale o konkretną różnice cenową względem Tiguana.
Jeśli komuś bardziej zależy na dobrej cenie niż na najnowszej wersji, warto spojrzeć na ofertę dealera Jeepa z Opola.
Jeep zaprezentował Compassa po liftingu (2021) na rynek europejski, który zyskał m.in. nowy grill, przemodelowane zderzaki oraz nowe światła.
