Jaguar XFR Speed Pack – pakiet dla potężnego kocura zaprezentowany w Moskwie

Jaguar XFR Speed PackJesteście ciekawi, co ciekawego pokazał nam Jaguar na Salonie Samochodowym w Moskwie? Brytyjczycy zaprezentowali m.in. model XFR w specjalnym wersji Speed Pack. Pakiet ten dostępny jest na zamówienia dla zainteresowanych modelami z 2013 roku i obejmuje nowy przedni spojler i większy tylny spojler oraz zwięszenie prędkości maksymalnej do 280 km/h (standardowo 250 km/h). Pod maską pracuje jednostka V8 o pojemności 5,0 l i mocy 510 KM.

Poza XFR Speed Pack, Jaguar przedstawił także modele XF i XJ z napędem na cztery koła. Oba auta w tej wersji dostępne są wyłącznie z 3,0 l turbodoładowanym silnikiem V6 o mocy 340 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Jaguar XFR – nowy samochód rumuńskiej policji

Policyjny Jaguar XFR

Myślicie, że policja w Rumunii jeździ byle czym? Cóż, przekroju całej jej floty nie znamy, ale mamy wiedzę na temat dwóch zabawek. Jedną z nich stała się jakiś czas temu Evora S o mocy 350KM. Ostatnio jednak dołączył do niej ktoś równie interesujący – Jaguar XFR.

Pod jego maską można znaleźć silnik V8 o pojemności 5-litrów i mocy 510KM. Pierwszą setkę Jag zrobi w zaledwie 4.9s. Piraci drogowi mają się czego bać – szczególnie ci obecni na autostradach, bo właśnie tam swoją służbę pełnić będzie nowy nabytek. Nie jest to jednak zakup, a jedynie wypożyczenie – na sześć miesięcy.

Jaguar XFR-S o mocy 550 KM – premiera podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles

Jaguar XFR-S szpieg przódBrytyjski magazyn motoryzacyjny Autocar opublikował najnowsze zdjęcia szpiegowskie Jaguara XFR-S, który zadebiutuje w listopadzie tego roku podczas Salonu Motoryzacyjnego w Los Angeles (inne źródła mówią o premierze w Paryżu).

Oprócz pakietu aerodynamicznego, zmodyfikowanego zawieszenia, sportowego układu wydechowego i zmodernizowanego wnętrza, Jaguar XFR-S otrzyma potężny silnik V8 z kompresorem o mocy 550 KM. Taki motor pod maską XFR-S pozwoli na wyrównaną walkę Jaguara z takimi graczami, jak BMW M5 (560 KM), Mercedes E63 AMG (525 KM i 557 KM w pakiecie AMG Performance) oraz przyszłą generacją Audi RS6, które za sprawą 4,0 l jednostki V8 twin-turbo ma generować około 580 KM.

BMW M5, Mercedes E63 AMG, Porsche Panamera S i Jaguar XFR w pojedynku na 1000 m

BMW M5, Mercedes E63 AMG, Porsche Panamera S i Jaguar XFR w pojedynku na 1000 mNajbardziej sportowe wariacje na temat limuzyn spotkały się na pasie byłego lotniska wojskowego. Celem zebrania, było wyłonienie zwycięzcy sprintu na odcinku 1000 m. Bez zakrętów, bez hamowań – tylko jedna prosta i tylko jeden wygrany.

Obecność nowego M5 i jego największego konkurenta E 63 AMG absolutnie nie dziwi. Oba auta za podobną cenę oferują w miarę zbliżone moce – 560 KM w BMW i 550 KM w Mercedesie. Jaguar XFR jest za to jedynym reprezentantem Wielkiej Brytanii w tym segmencie. Ciekawostką jest za to udział Panamery S. Słabsze na papierze Porsche teoretycznie nie ma szans z potężnymi przeciwnikami. A jak jest w praktyce? Obejrzyjcie wideo poniżej.