Gdy Jaecoo 5 debiutowało w Polsce pod koniec 2025 roku, klienci mogli wybierać jedynie pomiędzy wersją benzynową i elektryczną. Teraz ofertę uzupełnia długo wyczekiwana hybryda HEV.
Jaecoo 7 Hybrid debiutuje na polskim rynku. To odmiana, która ma wszystkie atuty, aby stać się najchętniej wybieranym wariantem, łącząc dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa.
Jaecoo 5 doczekało się znacznie oszczędniejszej wersji hybrydowej. Importer marki opublikował cennik i poinformował, że pierwsze egzemplarze trafią do salonów już w lipcu.
Jaecoo 8, które zadebiutowało na polskim rynku kilka tygodni temu, jest nie tylko większe od Jaecoo 7. To również bardziej dopracowany SUV, w którym producent uwzględnił część uwag zgłaszanych przez użytkowników mniejszego modelu.
Cała branża jest zaskoczona wynikami sprzedaży marek Omoda i Jaecoo. Mimo że zadebiutowały nad Wisłą we wrześniu 2024 roku, dziś ich sprzedaż liczona jest w tysiącach. W ofercie jest jednak model, który wyraźnie odstaje od reszty.
Odbierając testowe Jaecoo E5, na parkingu pod salonem Jaecoo od razu rzucił mi się w oczy ich nowy, duży SUV. Już teraz wiadomo, że konkurencja będzie miała z nim problem.
Jaecoo 5 na zdjęciach wygląda niepozornie, ale w rzeczywistości okazuje się znacznie bardziej przestronne. Ten SUV bez problemu może służyć czteroosobowej rodzinie.
Ten „chińczyk” od początku zwracał uwagę jakością wykonania. Dziś, dzięki wyprzedaży rocznika, to jedna z najbardziej opłacalnych rodzinnych opcji na rynku.
Ceny Jaecoo 7 w wersji Urban u dealerów wyraźnie spadają. To zła wiadomość dla Tucsona i jednocześnie czytelny sygnał, że producent przygotowuje rynek na debiut wersji hybrydowej.
Nowy SUV Jaecoo jeszcze nie miał premiery, a już wzbudza duże zainteresowanie. Wiele osób deklaruje gotowość do złożenia zamówienia od razu po debiucie.
Zgodnie ze statystykami sprzedaży z 2025 roku Polacy nie wybierają najtańszych chińskich propozycji. Wolą dopłacić do samochodu, który realnie oferuje wyższą jakość oraz bogate wyposażenie w standardzie.
Przed Jaecoo bardzo intensywny rok 2026. W ofercie pojawi się nowy, prawdopodobnie kluczowy wariant Jaecoo 7. Do tego marka szykuje debiut jeszcze większego SUV-a.
Na rynku tanich SUV-ów dzieje się naprawdę dużo. Tuż po tym, jak MG wystawiło egzemplarze HS-a wyprodukowane w 2024 roku w cenie 89 900 zł, diler Jaecoo obniżył cenę „siódemki” do poziomu „piątki”.
Promocje u dilerów ostatnio robią się coraz ciekawsze, ale oferta jednego z dilerów na Jaecoo 7 Offroad naprawdę wybija się z tłumu. Nowym autem z napędem na cztery koła można wyjechać za mniej niż 120 tys. zł.
Nowy model z Chin z impetem wchodzi na europejski rynek. Pod względem wyposażenia i możliwości potrafi zawstydzić znacznie droższe samochody.
Na rynku wtórnym ceny Jaecoo 7 szybko spadają. Obecnie lekko używane egzemplarze można nabyć poniżej 110 tys. zł, ale wkrótce ich cena może spaść nawet znacznie poniżej bariery 100 tys. zł.
