BMW i8 – V6, V8, V10, a nawet V12?

BMW i8 2014BMW i8 to jeden ze sportowych modeli z gamy niemieckiego producenta, ale według wielu opinii w samochodzie jest jedna rzecz, która nie pasuje do charakteru auta. To niewielki 1,5-litrowy silnik. Teraz okazuje się, że do coupe były planowane pokaźniejsze jednostki. Aż chce się zacytować klasyka „a miało być tak pięknie”.

Historia przemian jest bardzo prosta. V12 zostało odrzucone już na samym początku, ale inżynierowie poważnie rozważali silnik w układzie V10. Niestety i to zbyt wiele na obecne standardy, więc miało paść na V8. Jednak gdy zrozumieli, że taka ilość cylindrów również mogłaby komuś przeszkadzać, zaczęły się koncepcje dotyczące jakieś „sześciocylindrówki”. Ostatecznie padło na 3-cylindry w układzie rzędowym…

BMW i8 Spyder już w przyszłym roku? [rendering]

BMW i8 Spyder renderOstatnimi czasy BMW skupiało swoje siły głównie na sportowej hybrydzie nazwanej i8. Oficjalny jej debiut miał miejsce w poprzednim tygodniu na Frankfurt Motor Show, ale jak widać niemiecki producent nie zwalnia tempa i już krążą plotki o i8 Spyder.

Na razie brak jest jeszcze dokładnych informacji od producenta, ale w sieci pokazały się pierwsze wizualizacje przedstawiające sportowe i8 z odkrytym nadwoziem. Mówi się, że spyder będzie cechował się tymi samymi rozwiązaniami technicznymi i designem, co odmiana coupe. Różnicą będzie oczywiście składany dach oraz tradycyjnie – cena.