Oferujący niemal kosmiczne przyspieszenie Hyundai IONIQ 5 N jest dziś dostępny z rabatem sięgającym prawie 120 tys. zł. Dealerom zostały bowiem egzemplarze z rocznika 2025.
Hyundai Ioniq 5 kosztuje dziś średnio o 80-90 tys. zł mniej niż wynosi jego cena katalogowa. Tak tanio nie było nawet podczas wyprzedaży rocznika w grudniu 2025 roku.
Na pierwszy rzut oka trudno uwierzyć, że to auto może pełnić rolę głównego samochodu w rodzinie. Dopiero kontakt na żywo uświadamia, jak bardzo można się pomylić. W rzeczywistości jest ogromny.
Przez tydzień miałem okazję poznać Hyundaia Ioniqa 5 w wersji przed liftem. Jak ten elektryczny model z Korei sprawdził się podczas testu?
Hyundai Ioniq 5 po liftingu zyskał wiele cennych funkcji. Jest nowa bateria, ale też wiele zmian poprawiających bezpieczeństwo.