Nie tylko Tucson i Kona są warte rozważenia w gamie Hyundaia. Jest jeszcze Bayon, który oferuje bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Zwłaszcza teraz, gdy jeden z dealerów wyprzedaje ostatnie egzemplarze z 2025 roku.
Walka pomiędzy chińskimi i koreańskimi producentami mocno zaostrzyła się w ostatnim czasie. Właśnie doszliśmy do momentu, w którym „koreańczyka” można kupić taniej i wcale nie oznacza to gorszej oferty.
Rabat sięgający 21 300 zł na praktycznego koreańskiego SUV-a wygląda kusząco. W praktyce rozsądniej będzie jeszcze chwilę poczekać.
Jeszcze niedawno w tej cenie można było myśleć wyłącznie o wariancie z silnikiem 1.2. Dziś za te same pieniądze dostępna jest odmiana z bardziej dynamicznym, turbodoładowanym motorem.
Nie każdy chce chińskie auto i nie każdy szuka najnowszych technologii. Czasem liczy się po prostu dobra cena, przestrzeń i sprawdzony silnik. Ten koreański SUV właśnie potaniał do poziomu, który może przekonać wielu kierowców.
Wybór ręcznej albo automatycznej skrzyni biegów potrafi całkowicie zmienić wybór samochodu. Auta tańsze w wersji manualnej nie zawsze okazują się korzystniejsze od konkurencji po wyborze automatu.
Choć automatyczne skrzynie biegów jeszcze niedawno były traktowane jako luksus, dziś wielu kierowców uznaje je za element podstawowego komfortu. Nic więc dziwnego, że modele z automatem zaczynają wyraźnie tanieć.
Nowy Hyundai Bayon łączy oszczędność paliwa, przestronny bagażnik i bogate wyposażenie w SUV-ie dostępnym już od 91 710 zł. Praktyczne rozwiązania i komfort podróżowania sprawiają, że jest ciekawą alternatywą na rynku kompaktowych aut.
Hyundai proponuje nowego Bayona z automatem i bogatszym wyposażeniem za 94 tys. zł. Jednak klienci jeszcze go nie dostrzegają.
