Honda CR-Z – godny następca CR-X czy obiekt westchnień ekologów?

Honda CR-ZCzy jest tutaj ktokolwiek, kto nigdy nie marzył o Hondzie CR-X? Domyślam się, że takich osób jest jak na lekarstwo. Małe sportowe autko, które wychodziło wyłącznie jako 2-drzwiowy hatchback, produkowane było w Japonii i dzięki agresywnej stylistyce i fantastycznym właściwościom jezdnym podbiło serce niejednego fana motoryzacji.

Nic jednak nie trwa wiecznie i po ośmiu latach w 1991 roku Honda zakończyła produkcję CR-X. W latach 90-tych wydawało się, że następca jest kwestią kilku miesięcy, a w rezultacie przyszło nam czekać aż do… 2010 roku.

Honda CR-Z ‘Label α’ – limitowana edycja dla Japonii [FOT]

honda cr z japan 1 gloSpecjalną wersję hybrydowego auta mieszkańcy Kraju Kwitnącej Wiśni będą mogli zakupić od przyszłego tygodnia do 31 maja włącznie. Samochód charakteryzuje się perłowym lakierem w kolorze bordo. We wnętrzu dominuje ta sama barwa – kryje fotele, panele drzwiowe oraz szwy na skórzanej kierownicy i drążku zmiany biegów. CR-Z w wersji ‘Label α’ otrzyma także specjalnie zaprojektowane dla tego modelu felgi oraz aluminiowe nakładki na pedały.

Honda w limitowanej wersji będzie oferowana z bezstopniową przekładnią CVT lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Obie odmiany będą kosztowały tyle samo – w przeliczeniu z japońskiej waluty, będzie to niespełna 25 000 Euro.

Honda CR-Z Mugen – szybka jak Civic Type R [FOT]

honda cr z mugen 0 gloOto pierwsze oficjalne zdjęcia CRZ-ki, która wpadła w ręce specjalistów z firmy Mugen. Auto zostanie zaprezentowane podczas Goodwood Festival of Speed w lipcu.

Pod maską CR-Z od Mugen znajdziemy 1,5-litrowy silnik benzynowy, który ma rozwijać moc 200 KM oraz maksymalny moment obrotowy 247 Nm. Dzięki takim parametrom i obniżeniu wagi o 50 kilogramów CR-Z Mugen ma mieć zbliżone osiągi do Civica Type R, a przypomnijmy, że ten do setki przyspiesza w 6,6 sekundy.