Michael Schumacher: Wyprzedzanie jest praktycznie niemożliwe [KOMENTARZ]

726799128 glo1Michael Schumacher: Chodzi o start, potem już jedziesz swoim tempem i starasz się nie popełniać błędów. Wyprzedzanie jest praktycznie niemożliwe, póki ktoś inny nie popełni błędu. Lewis taki zrobił, więc Nico miał szansę go wyprzedził. Wszyscy musimy sobie radzić z nowymi zasadami. Miałem trochę problemów, jednak po trzech latach przerwy to raczej naturalne. Mimo trudnych warunków to była niezła zabawa, zwłaszcza na początku. Teraz wracamy do pracy, żeby sprostać kolejnym wyzwaniom.

GP Bahrajnu: Dublet Ferrari i pechowy Vettel

gp bahrajnu 14 gloFerrari idealnie rozpoczęło sezon odnosząc podwójne zwycięstwo w Grand Prix Bahrajnu. Alonso ukończył wyścig przed Felipe Massą. Trójkę uzupełnił Lewis Hamilton. Sebastian Vettel, który prowadził przez większość wyścigu dojechał do mety na czwartej pozycji, borykając się z awarią układu wydechowego.

Robert Kubica po kolizji na starcie z Sutilem odrabiał swoje straty w trakcie wyścigu osiągając metę na jedenastej pozycji.

GP Bahrajnu: Vettel z Pole Position, Kubica P9

95405 1240661387 30eb p gloSebastian Vettel wygrał kwalifikacje przed jutrzejszym Grand Prix Bahrajnu. Niemiec z wynikiem 1:54.101 pokonał kierowców Ferrari – Massę i Alonso. Czwarty był Lewis Hamilton.

Z trzeciej linii do jutrzejszego wyścigu wystartują Rosberg i Webber, a z czwartej Schumacher i Button. Robert Kubica wystartuje z dziewiątego pola.

Kubica i Pietrow przed GP Bahrajnu

867008824 gloRobert Kubica: Czuję się w miarę gotowy zważywszy na ograniczone testy. Spędziłem dużo czasu z zespołem i mamy mocne relacje, dzięki czemu możemy wykorzystać większość czasu na torze. Musiałem się wiele nauczyć i nadal jest kilka pytań bez odpowiedzi, ale mamy trochę dobrych informacji z testów i starałem się wyciągnąć jak najwięcej z każdego okrążenia. Ciężko ocenić osiągi, ale zmierzamy we właściwym kierunku. Nie jeździliśmy ze wszystkimi poprawkami , są kolejne elementy aerodynamiczne na Bahrajn i miejmy nadzieję, że wyniki z tunelu aerodynamicznego przełożą się na poprawę osiągów. Generalnie wygląda na to, że wszystkie najlepsze zespoły są bardzo blisko, bez ukrywania ich potencjału w trakcie testów. Myślę, że Ferrari i Mclaren wyglądają na bardzo mocne. To będzie długi sezon i celem jest szybszy rozwój od naszych rywali. Była duża strata pod koniec sezonu 2009 więc musimy zrobić dwa kroki naprzód, aby dogonić czołowe zespoły.

Nie sadzę, aby nowy układ [toru w Bahrajnie] sprawił, że wyprzedzanie będzie łatwiejsze. Najlepsze miejsca do wyprzedzania są w starej części toru, a nowa jest bardzo kręta, ale bez żadnych stref mocnego hamowania. Bahrajn jest obiektem który wymaga dobrej trakcji i stabilności przy hamowaniu. Nie ma żadnych, prawdziwe szybkich zakrętów, więc praca przy ustawieniach skupi się na mechanicznych kwestiach.