Nowy chiński właściciel szwedzkiej marki Volvo zapowiada poważne zmiany w strategii. Chińczycy chcą sprzedawać rocznie około 380 000 aut, tak, żeby Volvo było w stu procentach opłacalną inwestycją.
Uzyskanie jednak tak wysokiego wyniku nie jest wcale łatwe – Geely zadecydowało, że konieczne będzie wprowadzenie na rynek nowego modelu – będzie to limuzyna ciut większa niż S80, która uplasuje się w segmencie samochodów wybitnie luksusowych, takich jak Audi A8, BMW Serii 7, Mercedes Klasy S, czy Jaguar XJ.