Marchettino miał ostatnio okazję usiąść na miejscu pasażera w Ferrari Enzo swojego przyjaciela. Jest to egzemplarz pomalowany na rzadki srebrny kolor Argento Nürburgring.
Właściciel samochodu zdaje się być oswojony z Ferrari, które chowa pod maską 6,0 l silnik V12 o mocy 651 KM; sprawnie idzie mu jazda po wzgórzach Monako. To miłe, że pojawiają się jeszcze właściciele superaut, którzy nie trzymają ich ciągle w ocieplanych garażach, tylko w pełni korzystają z ich możliwości. I o to chodzi!
Tak, dobrze widzisz. Na przestrzeni kilkuset metrów znajduje się mnóstwo Lamborghini Murcielago, Ferrari F430 Spider, 430 Scuderia, Enzo i 458 Italia. Ale to nie wszystkie pojazdy zaparkowane na tych konkretnych ulicach Liechtensteinu.
Nasze oko dostrzega też Astona Martina DBS Coupe czy DBS Volante. Potężna kolekcja supersamochodów została sfotografowana w mieście Schann w Liechtensteinie. Czytelnik holenderskiego Autojunk.nl trafił na takie widoki podczas wakacyjnych voyage w Szwajcarii i Liechtensteinie… Miał szczęście, skubaniec!
Na następce Ferrari Enzo jeszcze sobie poczekamy. A to z powodu Luci di Montezemolo, SEO Ferrari, który wyznał, że nowy model zadebiutuje dopiero pod koniec 2012 roku. Tymczasem jeden z czytelników amerykańskiego serwisu Carscoop przyłapał w Maranello zamaskowany prototyp Ferrari, który prawdopodobnie zwiastuje nową generacją Ferrari Enzo. Mówi się, że auto będzie nosiło oznaczenie F70.
Od kilkunastu miesięcy dowiadujemy się coraz to więcej na temat nowego Enzo. Niektóre źródła podają, że pod maską F70 pojawi się motor o mocy 920 KM. Z tymże, cała moc nie będzie wytwarzana wyłącznie z jednostki V12. Motor zostanie połączony z dwoma silnikami elektrycznymi, a to oznacza, że nowe Enzo dołączy do rodziny samochodów hybrydowych.
Produkowane od 2002 do 2004 roku Ferrari Enzo już niedługo doczeka się następcy. Według najnowszych informacji niemieckiego Autobild, następca Enzo jeszcze w tym roku zostanie zaprezentowany wybranym klientom, a w pierwszym kwartale 2013 roku oficjalnie zadebiutuje przed szeroką publicznością.
Wraz z ujawnieniem tych informacji, Autobild zaprezentował na swoich łamach dwa renderingi przedstawiające, w jakim kierunku mogą pójść designerzy Ferrari w sprawie Enzo. Mówi się, że nowe Enzo będzie oznaczone nazwą kodową F150.
Ferrari Enzo zadebiutowało już 10 lat temu. Nic więc dziwnego, że pojawia się coraz więcej spekulacji na temat następcy modelu, który powstał w zaledwie 400 egzemplarzach.
Ostatnie pogłoski mówią, że następca Ferrari Enzo ma korzystać z silnika o łącznej mocy 920 KM – 800 KM z 7,3 l motoru V12 i 120 KM z jednostki elektrycznej. Co ciekawe, samochód ma ważyć zaledwie 1134 kg, co oznacza znaczny spadek w porównaniu do poprzednika (1365 kg). Jeśli te pogłoski okażą się prawdziwe, nowy F70 będzie konkurować z następca McLarena F1 oraz Porsche 918.
Ferrari Enzo to bardzo rzadkie auto. Spora część właścicieli raczej chowa je w garażach. Niektórzy jednak mają odchyły w zupełnie inną stronę. Przykładem tej właśnie grupy jest pewien samochody diler z Calgary w Kanadzie – Zahira Rana.
Posiadane przez niego Enzo nie tylko było zmodyfikowane, ale brało też regularnie udział w różnych wyścigach. To właśnie na Targa Newfoundland Rally w Kanadzie doszło do niegroźnego wypadku, w którym Ferrari wpadło do rzeki. Na początku może wyglądało to trochę dramatycznie (w końcu niecodziennie superauto wpada do wody), ale po wyciągnięciu okazało się, że ucierpiało niewiele. Video z wypadku macie w głębi newsa.
Czy kiedykolwiek próbowaliście zaparkować samochód obok supercara z prawdziwego zdarzenia? Nie? W Londynie z pewnością macie szansę na spotkanie się z taką sytuacją. Ten osobnik w Mercedesie klasy E kombi z czujnikami parkowania zaparkował przed Ferrari Enzo. Jak myślicie, jak blisko Mercedes może zbliżyć się do “nosa” włoskiego potwora?
Jeśli chcecie znać odpowiedź, koniecznie obejrzyjcie wideo poniżej.
Według legendy Majów koniec świata ma nastąpić w 2012 r. Teraz niestety mamy na to niepodważalny dowód. Myśleliśmy, że po zbudowaniu przez Porsche SUV-a z silnikiem diesla najgorsze mamy już za sobą, jednak dziś dotarła do nas ta smutna informacja.
Prezes Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ujawnił właśnie plany dotyczące nie tylko nowego Enzo, ale także i przyszłości całej firmy. Potwierdził, że będzie kontynuować pracę dla koncernu pomimo swojego wieku – 63 lat. Jego celem jest nadanie kształtu kolejnym generacjom modeli tak, aby zapewnić świetlaną przyszłość firmie.
Któż z Was nie zna legendarnego modelu Ferrari F60, które na cześć założyciela marki, nazwano Enzo. To auto jest marzeniem prawie każdego, ale nie wszyscy mogą sobie na nie pozwolić.
Nikt wam jednak nie zabroni pooglądać, a przede wszystkim posłuchać muskularnej V12-ki o pojemności 6-litrów generującej 660 koni mechanicznych. Jak widać, żadne z aut znajdujących się na torze Imola nie miało “staru” z Enzo.
Ferrari właśnie zaprezentowało konfigurator flagowego modelu 599 GTO. Dzięki temu, potencjalni klienci będą mogli dokładnie przyjrzeć się temu autu w różnych odcieniach, co pomoże w doborze odpowiedniego koloru.
Warto dodać, że po raz pierwszy producent oferuje najnowszą odmianę 599 polakierowaną w tak nietypowy sposób, co możecie zobaczyć na powyższym zdjęciu. Konfigurator na oficjalnej stronie Ferrari zamieszczono również w celu zbadania, w jakiej barwie 599 GTO będzie najbardziej pożądane podczas prezentacji na targach motoryzacyjnych w Pekinie.
Już niedługo podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie Ferrari zaprezentuje nowy model wskrzeszonej serii GTO – tym razem będzie to 599 Gran Turismo Omolongato oparte na 599 GTB Fiorano.
Ta włoska bestia dała się nam już poznać dzięki ujawnionym zdjęciom szpiegowskim i danym dotyczącym listy opcji dostępnych w tym aucie. Jednak w dalszym ciągu nie wiedzieliśmy nic na temat osiągów i jednostki napędowej tego niepokornego konika. Dziś sytuacja ta uległa zmianie, bo Ferrari właśnie oficjalnie przedstawiło dokładną specyfikację auta.
