Elektroniczna przyszłość? [FELIETON]

Elektryczny samochódJuż od dawna nie jest tajemnicą, że w naszych autach konstruktorzy montują coraz więcej elektroniki, która podobno pomaga nam w codziennym użytkowaniu samochodu. Oczywiście nie brakuje jej przeciwników, co z chęcią zapomnieliby o elektronicznych kagańcach. Jak więc może potoczyć się przyszłość magicznych systemów?

Volkswagen Golf VII TGI – na gaz ziemny

Volkswagen Golf TGIVolkswagen coraz bardziej przyzwyczaja nas do samochodów napędzanych gazem ziemnych. „Paliwo się kończy, a gazu ziemnego zostało przynajmniej na 250 lat” – mówi naukowiec Shell, Wolfgang Warnecke.

Niemiecka firma zaprezentowała niedawno nowy model napędzany gazem ziemnym. Jest to Volkswagen Golf VII TNG, który chowa pod maską 1,4 l silnik benzynowy TSI i może działać na benzynę lub gaz ziemny.

Lamborghini nie chce być „eko” i nie zamierza produkować samochodów hybrydowych

Lamborghini Gallardo Super TrofeoWygląda na to, że Lamborghini nie zamierza pójść w ślady Porsche i Ferrari i rozwijać technologii hybrydowej dla swoich modeli. W Paryżu uspokoił nas sam szef Lamborghini.

Nie planujemy wdrażać technologii hybrydowej” – powiedział Stephan Winkelmann. „Po pierwsze, w naszych samochodach nie ma na to miejsca, a po drugie, zwiększyłoby to masę pojazdu, przez co wydajność Lamborghini spadłaby” – dodaje Stephan.

Następna generacja Ferrari Enzo będzie hybrydą

2003 ferrari enzo 20 m gloWedług legendy Majów koniec świata ma nastąpić w 2012 r. Teraz niestety mamy na to niepodważalny dowód.  Myśleliśmy, że po zbudowaniu przez Porsche SUV-a z silnikiem diesla najgorsze mamy już za sobą, jednak dziś dotarła do nas ta smutna informacja.

Prezes Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ujawnił właśnie plany dotyczące nie tylko nowego Enzo, ale także i przyszłości całej firmy. Potwierdził, że będzie kontynuować pracę dla koncernu pomimo swojego wieku – 63 lat. Jego celem jest nadanie kształtu kolejnym generacjom modeli tak, aby zapewnić świetlaną przyszłość firmie.