E-klasa

Kobieta wjechała Mercedesem w schnący beton

Codziennie dochodzi do różnych niezwykle interesujących zdarzeń na drogach, ale dzisiejszym numerem jeden jest kobieta, która wjechała swoją E-Klasą w wilgotny beton. Niestety gorzej było z wyjazdem.

Do końca nie wiadomo jak do tego doszło, ponieważ miejsce, w którym był wylewany beton pod tory tramwajowe został otoczony tak, aby nie zagrażał ani kierowcom, ani pieszym. W tym miejscu należy jednak należy wspomnieć o powiedzeniu „Gdzie diabeł nie może, tam babę pośle”. Patrząc na zdjęcia ciężko się z tym nie zgodzić.

Dwa nowe ekologiczne Mercedesy klasy E [dane techniczne]

Mercedes E200 na gaz ziemnyInżynierowie ze Stuttgartu postanowili rozszerzyć swoją gamę silników o dwie nowe jednostki napędowe dla Mercedesa klasy E. Pierwsza z nich o oznaczeniu E 200 to czterocylindrowy silnik napędzany gazem ziemnym (NGD), produkujący 156 KM i 270 Nm momentu obrotowego. Umożliwia to przyspieszenie od 0-100 km/h w 10,4 sekundy i uzyskanie prędkości maksymalnej 220 km/h.

Podczas jazdy na benzynie, zużycie paliwa wynosi średnio 6,3 l/100km z emisją CO2 na poziomie 147 g/km. Jednak co ważniejsze, zużycie gazu ziemnego według producenta wynosi 4,3 kg/100km a emisja CO2 to zaledwie 116 g/km. Taka konfiguracja zmniejsza koszta eksploatacji o połowę!

Wald International prezentuje własną wizję Mercedesa klasy E po faceliftingu i Toyoty Crown

Mercedes klasy E facelifting 2013 Wald InternationalJapoński tuner Wald International za jednym razem postanowił zaprezentować dwa pakiety tuningowe – jeden dedykowany Mercedesowi klasy E po faceliftingu, z kolei drugi kierowany jest do właścicieli Toyoty Crown. Póki co, Wald wydał jedynie “zwiastun” w postaci pojedynczych zdjęć. Oczekujemy jednak, że więcej fotografii oraz informacji trafi do nas już wkrótce.

Jak widać, E-klasa po tuningu charakteryzuje się czarnymi elementami na całej karoserii, przemodelowanym zderzakiem, nowymi kołami oraz pionowymi światłami LED. Mówi się także o zwiększeniu prędkości maksymalnej, choć nie dysponujemy konkretnymi danymi w temacie ewentualnej ingerencji w jednostki napędowe.

Mercedes E63 AMG / E63 AMG 4MATIC S-Model 2013 – nawet 3,6 do setki! [ZDJĘCIA]

Nowy Mercedes E63 AMG 2013Dotychczas widzieliśmy nową klasę E sedan, kombi oraz coupe. Producent poszedł dalej i ujawnił również model E63 AMG, który będzie miał swój debiut podczas targów motoryzacyjnych w Detroit.

W porównaniu do seryjnego modelu, E63 charakteryzuje się zmodyfikowanym wnętrzem, nowym aerobodykitem, sportowym zawieszeniem, bardziej wydajnymi hamulcami, 18- lub 19-calowymi aluminiowymi felgami oraz 5,5 l silnikiem twin turbo V8 o mocy 557 KM i 720 Nm maksymalnego momentu obrotowego (w połączeniu z 7-biegową automatyczną skrzynią AMG SPEEDSHIFT MCT).

Mercedes E63 AMG 2014 – pierwsze oficjalne zdjęcie [debiut podczas targów w Detroit]

Nowy Mercedes E63 AMGWiemy już, jak będzie wyglądał nowy Mercedes klasy E w wersji sedan, kombi, a nawet coupe. W gamie brakuje więc jeszcze jednej, najbardziej hardkorowej edycji – E63 AMG. W Internecie pojawiło się właśnie pierwsze oficjalne zdjęcie tego modelu.

W porównaniu do seryjnej wersji, E63 charakteryzuje się zdecydowanie bardziej agresywną stylistyką, kilkoma zmianami wewnątrz oraz sportowym zawieszeniem, wydajniejszymi hamulcami i nowym układem wydechowym. Pod maską będzie pracować 5,5 l jednostka V8 o mocy 550 KM i 719 Nm maksymalnego momentu obrotowego, w połączeniu z 7-biegową przekładnią automatyczną.

Pierwsze oficjalne zdjęcia Mercedesa klasy E 2014 Sedan i Estate

Mercedes klasy E 2014Nie mamy pojęcia, czy Mercedes był gotowy do ujawnienia światu nowej klasy E, ale tak czy siak, pierwsze zdjęcia modeli Sedan i Estate trafiły właśnie do Internetu.

Na fotografiach poniżej widać, że nowa klasa E charakteryzuje się zdecydowanie bardziej ekskluzywnym i dystyngowanym designem. W oczy najbardziej rzucają się przednie reflektory, które tworzą jedną całość. Do innych charakterystycznych elementów zaliczamy nowy grill i bardziej wyraźną chromowaną osłonę.

GTA San Łotwa: Mercedes klasy E bez przerwy uderza w Audi 80 [WIDEO]

GTA na żywoKto wie, co siedzi w głowach niektórych ludzi? Jeśli cenisz swoje bezpieczeństwa, na pewno nie przebywasz z wariatami. A ten kierowca Mercedesa klasy E z pewnością do nich należy… Dlaczego? Otóż z zupełnie nieznanych nam powodów, kilkukrotnie uderzył swoim autem w zaparkowane Audi 80. Czy jest ktoś chętny wytłumaczyć jego zachowanie?

Mercedes klasy E 2013 z nową twarzą [ZDJĘCIA SZPIEGOWSKIE]

Mercedes klasy E 2013 faceliftingMercedes-Benz już niedługo zaprezentuje odświeżoną klasę E. Wskazują na to zdjęcia szpiegowskie serwisu Carscoop, na których widać zakamuflowany prototyp nowego modelu E Estate 2013 (nazwa kodowa S212).

Wygląda na to, że Mercedesowi znudziły się charakterystyczne reflektory klasy E, które inspirowane były tymi z W210 (1995). Odświeżony model otrzyma całkowicie nowe klosze lamp, w bardziej nowoczesnym stylu. Należy spodziewać się także przemodelowanego zderzaka ze światłami do jazdy dziennej LED.

Mercedes klasy E Hybrid od Brabusa zadebiutował podczas targów SAE World Congress w Detroit

Mercedes klasy E Hybrid BrabusWydawało się, że taka firma jak niemiecki Brabus nie przepada za alternatywnymi technologiami napędowymi. Właśnie – wydawało się, bo Brabus nawiązał współpracę z Protean Electric Company, która pozwoliła na stworzenie pojazdu hybrydowego opartego na Mercedesie klasy E.

Po raz pierwszy pokazana podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w zeszłym roku, E-klasa Hybrid od Brabusa zadebiutowała w Ameryce Północnej na SAE World Congress w Detroit w tym tygodniu.

Mercedes klasy E Cabrio z pakietem od FAB Design

fab design mercedes 5 gloJeśli ktoś myślał, że FAB Design odpuścił sobie oszpecanie drogich i ładnych samochodów, będzie zawiedziony. Szwajcarski tuner jakimś cudem nadal pozyskuje pieniądze na dalszą działalność. Oto najnowsza ofiara – Mercedes klasy E Cabrio.

Tradycyjnie dla FAB, zmodernizowano właściwie wszystkie widoczne na zewnątrz elementy. Chodzi tu m.in o liczne spojlery, nowe zderzaki, listwy progowe, dodatkowe wloty powietrza oraz dwie końcówki układu wydechowego. Nie zabrakło także nowych 20-calowych aluminiowych felg. Szwajcarzy zdecydowali się również na obniżenie zawieszenia oraz montaż nowego układu wydechowego z regulowanym dźwiękiem.

Nie znaleziono właściciela porzuconego Mercedesa E klasy – auto w rękach Prezydent Warszawy Hanny Gronkiewicz-Waltz

merctvnwawa447 gloWszystko zaczęło się kilkanaście miesięcy temu, kiedy to stołeczna straż miejska otrzymała sygnał, że na jednej z bielańskich ulic porzucono Mercedesa klasy E na holenderskich numerach. Nie wiadomo do kogo auto należy. Pewne jest jednak, że nie było ono kradzione.

Po odholowaniu Mercedesa na parking straży miejskiej zaczęto poszukiwanie właściciela. Bezskutecznie, co w rezultacie zakwalifikowało auto jako wrak, a tydzień temu samochód przeszedł na własność miasta.

Jak blisko można zaparkować obok Enzo? [VIDEO]

mercparkingenzo4587487 gloCzy kiedykolwiek próbowaliście zaparkować samochód obok supercara z prawdziwego zdarzenia? Nie? W Londynie z pewnością macie szansę na spotkanie się z taką sytuacją. Ten osobnik w Mercedesie klasy E kombi z czujnikami parkowania zaparkował przed Ferrari Enzo. Jak myślicie, jak blisko Mercedes może zbliżyć się do “nosa” włoskiego potwora?

Jeśli chcecie znać odpowiedź, koniecznie obejrzyjcie wideo poniżej.

Mercedes E-klasa Coupé od firmy Prior Design [FOT]

pior design mercedes e coupe 01 gloPo niedawnym zaprezentowaniu pakietów stylistycznych dedykowanych BMW M3 Cabrio i Bentley’owi GTC Continental, Prior Design postanowił tym razem zaproponować próbkę swoich możliwości klientom producenta ze Stuttgartu, a konkretniej właścicielom Mercedesa klasy E Coupé.

W skrócie, pakiet niemieckiego tunera obejmuje nowe zderzaki, progi, spojler na klapie bagażnika wykonany z włókna węglowego oraz ogromne złote felgi, które gwarantują wywołanie pozytywnych lub negatywnych emocji u innych. Całość uzupełniają wielkie czarne nalepki po bokach samochodu.

2012 Mercedes E63 AMG z nowym, 5,5-litrowym silnikiem V8 Bi-Turbo o maksymalnej mocy 557 KM

mercedes benz e63 amg 0 gloWolnossąca, 6,3-litrowa jednostka V8 o mocy 525 KM i 630 Nm odchodzi na emeryturę. W zamian, pod maskę E-klasy AMG trafi 5,5-litrowy motor V8, generujący taką samą moc, ale z nieco większym momentem obrotowym równym 700 Nm.

E-klasa AMG z nową jednostką będzie przyspieszać do setki w 4,3 sekundy [Estate 4,4], natomiast prędkość maksymalną ograniczono do 250 KM/H. Celem montażu nowego silnika była przede wszystkim chęć ograniczenia spalania benzyny. W połączeniu z system Start & Stop E-klasa AMG 5,5-l będzie zużywać średnio 22% mniej paliwa od wersji z 6,3-litrową jednostką.