Wszystkie muscle cars to kultowe samochody i chyba do każdego z nich istnieje cała masa modyfikacji. Teraz kolejnej doczekał się Dodge Challenger, którego wziął na warsztat tuner z Florydy – Ultimate Auto.
Pakiet modyfikacji został stworzony dla wszystkich tych, co ponad wszystko cenią sobie biały kolor. Nawet felgi są w tym kolorze, a inne odcienie stanowią tylko małe akcenty nadwozia. Za to wnętrze zostało utrzymane w czerwono czarnej kolorystyce.
Viper to z pewnością kultowy samochód. Często jest też uważany za amerykańską ikonę motoryzacji. Teraz znamy cenę modelu na 2014 rok oraz wartości kilku dodatków.
Skoro już wiecie, że podstawowa cena STR Vipera wynosi 101 309 dolarów, to pewnie zastanawiacie się ile kosztuje jego topowa odmiana – GTS. Tę z kolei producent wycenił sobie na 122 390 dolarów. Jest jeszcze wersja oznaczona jako Time Attack, której cena nie została jeszcze podana, ale prawdopodobnie uplasuje się między kwotą za model podstawowy i GTS. Oczywiście klient nie musi być skazany na wersje bez wyposażenia dodatkowego, ponieważ STR aż kusi cenami.
Choć obecna generacja Dodge’a Challenger’a zyskała sobie wielu sympatyków, to producent zdecydował się trochę odświeżyć kultowego muscle cara. Do oficjalnej prezentacji jeszcze długa droga, jednak mamy dla Was zdjęcia szpiegowskie amerykańskiego auta.
W tym przypadku najważniejszą zmianą ma być silnik. Podobno będzie to nowa turbodoładowana jednostka HEMI V8 o pojemności 6,2 litra o oznaczeniu „Hellcat”. Szacowana moc jaką osiągnie amerykański motor to 650 KM, więc tym samym Challenger stanie się godnym przeciwnikiem dla Chevroleta Camro ZL1.
Generalnie nie ma co porównywać prawdziwych amerykańskich muscle carów z cywilizowanymi i bardziej przyziemnymi europejskimi samochodami sportowymi. Obie grupy reprezentują i oferują co innego, a ich pojedynków nie można brać na poważnie.
W sieci od pewnego czasu krąży filmik, który zestawia Dodge Chargera z 1969 roku z BMW M3 E90. Pod maską i tego i tego siedzi silnik V8 o pojemności odpowiednio 7,2 l i 4,0 l. Mimo tej samej liczby cylindrów, dźwięki wydawane z wydechów różnią się drastycznie. Jeden powie, że Dodge miażdży BMW, natomiast drugi będzie wiernie obstawał przy marce z Monachium. Porównanie trochę nie na miejscu, ale zdecydowanie warto je obejrzeć.
