Ładnie wyglądającą Cuprę Leona można dziś wyrwać w cenie najtańszej Omody 5. I choć oferuje całkiem mocny silnik i dobre wyposażenie, jej wybór nadal wiąże się z pewnym kompromisem.
Całkowicie podstawowe warianty Cupry Leona przeceniane są już od jakiegoś czasu. Ale tym razem oferta dotyczy egzemplarza „na wypasie”.
Cupra Ateca powoli znika z salonów, ale wciąż kusi solidnością i od teraz atrakcyjną ceną. To jeden z ostatnich SUV-ów, które łączą prostotę z niezawodnością.
Niewielu wie o istnieniu modelu Terramar. Choć jest bardziej praktyczny niż Formentor, zainteresowanie tym SUV-em pozostaje znikome.
Nie tylko Cupra jako importer, ale również dealerzy w ostatnich tygodniach mocno na własną rękę działają w kwestii upustów na swoje modele.
Nie wszystkie modele Cupry cieszą się w Polsce ogromnym zainteresowaniem. Jeden z nich sprzedaje się wyjątkowo słabo, mimo że to stylowy SUV.
Cupra w porę zrozumiała, że nie wszyscy potrzebują 300 koni mechanicznych. Teraz zbierają żniwa, oferując modele takie jak Leon ST.
Spodziewam się, że to dopiero początek spadków cen Cupry Formentor. Mimo wszystko marka zdążyła już zarobić swoje.
Po polskich ulicach jeździ mnóstwo Formentorów, a niektórzy chcieliby się wyróżnić. Czy z Formentorem to w ogóle możliwe?
Może Cię zaskoczyć informacja, że Cupra Tavascan jest produkowana… w Chinach. Ale to naprawdę żadna tajemnica.
Dziwnie jest patrzeć na cieplutką jeszcze ofertę dealera Cupry, gdzie cena jest niższa niż za identycznego Seata. Jest prawdziwa.
Być może dla wielu osób to będzie szokująca informacja, ale inżynierowie Cupry pracują nad nowymi modelami, które… nie będą SUV-ami.
Cupra Formentor przeszła lifting w połowie tego roku. Przyznam, że na zdjęciach nadwozie nie do końca do mnie przemawiało.
Jeśli szukasz sportowego SUV-a, na polskim rynku pojawiła się absolutna nowość. Cupra Terramar wypada lepiej nawet niż Kia Sportage.
Nawet najmocniejsza wersja Terramar jest wyraźnie wolniejsza niż… Cupra Ateca VZ. I nie przekonujcie mnie, że to nie ma znaczenia
Nowy elektryczny Tavascan może zniknąć z rynku szybciej, niż zdążył się na nim pojawić. Problemem jest cło nałożone na chińskie EV.
Oto Cupra Terramar. Ten SUV zastępuje Atecę i jest najbardziej praktyczną Cuprą w ofercie. Dostawy od jesieni, cennik od 173 800 złotych.
Cupra Terramar zastąpi na rynku wysłużoną Atecę, na którą obecnie obowiązują rabaty sięgające nawet 47 tys. zł.
