Cupra Ateca po wielu latach odchodzi na zasłużoną emeryturę. Choć z konfiguratora i zakładki „Od ręki” zniknęły już wszystkie egzemplarze, u niektórych dealerów nadal można znaleźć pojedyncze sztuki. Przy rabacie sięgającym niemal 40 tys. zł długo to jednak nie potrwa.
Na początku Ateca była droga, bo oferowano ją tylko z 300-konnym silnikiem. Później pojawiły się tańsze wersje, ale dopiero ostatnie rabaty sprawiły, że jej cena zaczęła zbliżać się do poziomu chińskich SUV-ów.
Cupra Ateca powoli znika z salonów, ale wciąż kusi solidnością i od teraz atrakcyjną ceną. To jeden z ostatnich SUV-ów, które łączą prostotę z niezawodnością.
Nawet najmocniejsza wersja Terramar jest wyraźnie wolniejsza niż… Cupra Ateca VZ. I nie przekonujcie mnie, że to nie ma znaczenia
Najnowsza oferta na Cuprę Atecę jest wręcz zaskakująco atrakcyjna. Rabat wynosi blisko 47 tys. zł za najmocniejszą 300-konną wersję VZ.
300-konna Ateca była kiedyś jedyną opcją. Dzisiaj oferowane są silniki 1.5 150 KM oraz 2.0 190 KM. Sprawdziłem tą mocniejszą.
Cupra Ateca oferuje wysokie osiągi i przestronne wnętrze dla całej rodziny. Teraz kupisz ją w bardziej oszczędnej wersji i z dużym rabatem.
