Segment tanich sedanów wyraźnie stracił po wycofaniu Dacii Logan. Nie wszyscy jednak wiedzą, że na rynku dostępny jest solidny następca, oferujący lepszy silnik, niższe zużycie paliwa i bogatsze wyposażenie.
Ten sedan jeszcze niedawno był poza zasięgiem wielu kierowców, a dziś kosztuje mniej niż większość chińskich propozycji. W segmencie tanich aut rodzinnych wypada naprawdę mocno. Trudno przejść obojętnie obok oferty przecenionej o prawie 20 tys. zł.
Na rynku nowych aut wciąż można znaleźć sedany, które nie kosztują fortuny, a dużo dają. Citroen C4 X to przykład, że da się połączyć prostotę z wygodą bez przepłacania.
Czy tylko ja mam wrażenie, że dealerzy na własną rękę rzucili się do rywalizowania z chińskimi markami? Citroen wchodzi do gry na ostro.