Carlsson

Nowy Smart ForTwo od Carlsson [tuning]

Nowy Mercedes Klasy C po tuningu Carlsson

Mercedes Klasy S ze złota w Genewie

Mercedes S-klasa by Carlsson [tuning]

Tuning luksusowych samochodów nie należy do częstych zabiegów ze względu na to, że bardzo łatwo jest zakłócić aparycję auta. Inżynierowie z Carlsson należą do tych tunerów, dla których przeróbka Mercedesa klasy S jest czymś naturalnym, dlatego kilka dni temu firma zaprezentowała swoją wizję niemieckiej limuzyny.

Zmiany zewnętrzne obejmują nowy przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza oraz mały przedni spojler. Poza tym, projektanci zmienili boczne progi, tylny zderzak oraz końcówki układu wydechowego. Klient może również wybrać jeden z gamy wzorów oraz wymiarów kół. Zasiadając do wnętrza ujrzymy przede wszystkim wykończenie ze skóry oraz drewna, oraz nowy system multimedialny. Inżynierowie wyposażyli S-klasę w takie gadżety jak lodówka.

Mercedes klasy A od Carlsson [tuning]

Kilka dni po prezentacji klasy B po tuningu, firma Carlsson zaprezentowała pakiet dedykowany Mercedesowi klasy A, który zadebiutuje podczas Frankfurt Motor Show.

Zestaw obejmuje właściwie wszystkie elementy zewnętrzne, zaczynając od nowych zderzaków, przechodząc przez zmodyfikowane progi i dodatkowe wloty powietrza, kończąc na czterech końcówkach układu wydechowego i nowych kołach. Wewnątrz pojawiła się skóra, karbon oraz aluminiowe pedały.

Mercedes B-klasa od Carlsson – dyskretny tuning

Jeśli komuś znudziła się jazda zwykłym Mercedesem klasy B, to Carlsson ma na to receptę. W swoim pakiecie oferuje zarówno modyfikacje stylistyczne jak i te pod maską.

Nie ma się co oszukiwać. Mercedes B Klasy nigdy nie był i nie będzie autem, którego ktoś zapragnie. Jest zwykłym, przeciętnym samochodem, który niczym nie zachwyca, dlatego ciężko odpowiedzieć na pytanie dlaczego Carlsson wziął się za tuning tego Mercedesa. Najwidoczniej zrobił, to bo przerobił na swój sposób każde auto z gwiazdą na masce i tylko ten jeden model został mu na liście. Tak więc, co zrobił?

Mercedes B klasa – tuning firmy Carlsson

Carlsson intensywnie przygotowuje się do nadchodzącego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Tuner zaprezentuje na swoich stoiskach m.in. Mercedesa klasy B po tuningu.

Mercedes B od Carlsson charakteryzuje się przede wszystkim pakietem aerodynamicznym, który obejmuje przedni spojler, nowe progi, tylny spojler dachowy oraz tylny dyfuzor. Nie sposób nie zauważyć również logotypów Carlsson oraz faktu, że auto jest niższe o 35 mm (sportowe sprężyny).

Carlsson SLK 340 zadebiutuje podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie

Carlsson zapowiedział, że podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, zaprezentowana zostanie prawdziwie hardkorowa wersja Mercedesa SLK – SLK 340. Projekt ten powstaje przy współpracy z zespołem Meisel Motorsport.

Carlsson SLK 340 charakteryzuje się bodykitem wykonanym z włókna węglowego, 18-calowymi kołami BBS, oponami Avon, klatką bezpieczeństwa, sportowymi fotelami, nowym układem hamulcowym, zmodyfikowanym zawieszeniem oraz 3,4 l silnikiem V8 o mocy 610 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego (w połączeniu z przekładnią Hewland).

Mercedes-Benz ML350 Bluetec by Carlsson [FOT]

Po ostatnich modyfikacjach CLS63 AMG, którego mogliśmy podziwiać kilka miesięcy temu we Frankfurcie, firma Carlsson postanowiła zaprezentować pakiet stylistyczny dedykowany Mercedesowi ML350.

Udoskonalenia zewnętrzne obejmują nowy zestaw 22-calowych obręczy kół, chromowane elementy na zderzakach oraz układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej. Wnętrze samochodu zostało z kolei wzbogacone o wykończenia w postaci skóry i alkantary, aluminiowe pedały i oryginalne emblematy Carlsson.

[GENEWA 2011] Carlsson C25 Royale Mercedes-Benz SL65 AMG, czyli miks Merca z Astonem

Carlsson również pojawił się w Genewie wraz ze swoją najnowszą, dość kontrowersyjną propozycją – modelem C25 o nazwie Royale. Oparty na Mercedesie SL65 AMG, C25 Royale zostanie wyprodukowany w zaledwie 25 egzemplarzach. Przedstawicielstwo firmy poinformowało, że do tej pory sprzedano już 6 sztuk, które trafią do klientów jeszcze w tym roku.

W porównaniu do seryjnego SL 65 AMG, Royale jest o 180 kilogramów lżejszy, głównie dzięki zastosowaniu materiałów z włókna węglowego. Dużo do powiedzenie w tej kwestii, mają też do powiedzenia ceramiczne tarcze hamulcowe, 50% lżejsze od tych standardowych w SL-u 65 AMG.

Genewa 2010: Carlsson C25 [753 KM/974 Nm]

Musimy przyznać, że jesteśmy nieco rozczarowani Carlsson’em C25, który na oryginalnych szkicach wyglądał zdecydowanie lepiej. Prawdopodobnie jest to wina kolorów (srebrny, czarny i pomarańczowy), jednak stając w obronie Carlssona informujemy, że to połączenie barw zostało wybrane przez klientów niemieckiej firmy tuningowej.

Mimo wszystko, Carlsson C25 nadal pozostał imponującym zwierzakiem. Pod maską tego potwora znajdziemy 6,0-litrowe twin-turbo V12 o mocy 753 KM i 974 Nm momentu obrotowego. Pierwsza setka pojawia się na liczniku już po 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi prawie 355 KM/H.

Carlsson C25 zadebiutuje w Genewie – 753 koni mechanicznych! [1320 Nm]

Podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie firma Carlsson zaprezentuje specjalną, limitowaną edycję modelu o nazwie Carlsson C25. Oparty na Mercedesie SL 600 „supercar” dysponuje 6-litrowym silnikiem V12 o mocy 753 KM. Auto powstanie w zaledwie 25 egzemplarzach.