Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V Coupe po tuningu D3

Hennessey VR1200 2013 Twin Turbo Coupe o mocy… 1226 KM i 1501 Nm momentu obrotowego

Amerykańskie Hennessey Performance przedstawiło właśnie swoją najnowszą zabawkę. Jest nim model Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe, który zostanie wyprodukowany w zaledwie 12 egzemplarzach. W rzeczywistości mówimy tutaj o podkręconym Cadillacu CTS-V, którego jednostka V8 Twin Turbo generuje… 1226 KM i 1501 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 4000 obr/min.

Taka moc pozwala na osiągnięcie pierwszej setki w 2,9 s oraz rozpędzenie się do prędkości maksymalnej 389 km/h. Ponoć ten potwór ćwierć mili pokonuje w zaledwie 10,2 s.

Porównanie Cadillaca CTS-V Wagon z Mercedesem E63 AMG Estate

Jeszcze kilka lat temu niemal niemożliwym byłoby porównanie konkurencyjnych aut spod znaku Cadillaca i Mercedesa. Amerykanie w swoim teście zestawiają najmocniejsze kombi w swojej ofercie z niemieckim odpowiednikiem.

Przede wszystkim Cadillac na rodzimym rynku jest o wiele tańszy. Za wersję CTS-V Wagon przychodzi zapłacić 64 340 dolarów, kiedy ceny Mercedesa E63 AMG Estate rozpoczynają się od 94 075 dolarów.

Nowa kampania reklamowa Cadillaca, czyli amerykańska prowokacja [VIDEO]

Pod wieloma względami, Cadillac przeżywa renesans przez ostatnie lata. Nic więc dziwnego, że Amerykanie postanowili w tym celu wypuścić kilka spotów, prezentujących „nowe możliwości” Cadillaców.

Na pierwszy ogień idzie Ferrari. Cadillac uważa, że model CTS-V Coupe jest tak zaawansowane, że Ferrari „zapożycza z ich technologii, aby rozwijać… zawieszenie”. Nie mam zielonego pojęcia, ile w tym prawdy, ale chyba nie sądzicie, że mówią na poważnie?

Audi RS5 vs. Cadillac CTS-V vs. BMW M3 Coupe – niemiecko-amerykańska batalia [VIDEO]

Dla tych, którzy przez ostatnie tygodnie narzekali na małą ilość filmów na naszym blogu mamy coś ekstra – test przeprowadzony przez amerykański Motor Trend. Jankesi zajęli się trzema wyjątkowymi sportowymi coupe. BMW M3 (420 KM), Audi RS5 (450 KM) i Cadillac CTS-C Coupe (556 KM). Każde z nich jest w pewien sposób wyjątkowe, nie tylko ze względu na moc, ale również charakter.

Osiągi niemieckich aut są dość wyrównane (nieco poniżej 5 sekund), Cadillac jest jednak o ponad pół sekundy szybszy, co nie znaczy, że niemiecka konkurencja zostanie daleko w tyle. Wybór zależy tylko od waszego gustu i zamiłowania. Ciekawy test w malowniczym miejscu, musicie to zobaczyć.

Cadillac CTS-V 2011 [NEW YORK AUTO SHOW]

Cadillac od pewnego czasu regularnie atakuje Mercedesa; oczywiście nie dosłownie. Chodzi tu o pozyskanie klientów, którzy dotychczas decydują się na zakup auta z Niemiec.

Amerykanie mierzą wysoko. Prezentowany przez nich CTS-V to bezpośredni rywal dla E63 AMG. Cadillac ma jednak tę przewagę, że oferuje swoją usportowioną wersję oznaczona literą „V” również w nadwoziu coupe. Tym razem zajmiemy się jednak wariantem kombi.

Wideo: BMW M5 vs Cadillac CTS V

Jeden z najbardziej legendarnych sedanów w Europie – BMW M5 – wyzywa na pojedynek Cadillaca CTS-V. Pod maską bawarskiego szatana