Firma XCAR przygotowała coś na fanów roadsterów pochodzących ze stajni BMW. Ponad 20 minutowy film obejmuje zarówno historie pierwszych aut z otwartym nadwoziem jak i tych najnowszych.
Wszystko zaczęło się w 1930 roku od modeli oznaczonych jako 3151 i 3195. Były to auta znacznie różniące się od obecnych, choć pod maską skrywały rzędowy silnik o 6 cylindrach i 2 litrach pojemności. Dzięki niemu prędkość maksymalna jaką legitymowały się pojazdy wynosiła 120 km/h.
Równolegle obok świata realistycznej motoryzacji biegnie wirtualna rzeczywistość w postaci różnego rodzaju gier, za pomocą których każdy może wcielić się w kierowcę wyścigowego i dosiąść praktycznie każdy samochód, czy bolid. Chcecie wiedzieć jak najnowszą odsłonę Gran Turismo wyobraża sobie BMW?
Aby pokazać fanom własną wizję Gran Turismo 6, BMW przygotowało krótki zwiastun gry w postaci prezentowanego filmu. Oglądając go możemy zobaczyć komputerowe odtworzenie między innymi; wyścigowego BMW Z4, Mustanga, Corvetty, Audi R8, Fiesty ST, Mercedesa SLS, Volkswagena Scirocco, a nawet wyścigowych bolidów Le Mans, czy kultowego BMW Z8.
Ten kontrowersyjnie piękny model monachijskiej manufaktury produkowany był krótko, bo w latach 2000-2003. W rozsławienie Z8 włączył się Pierce Brosnan, który używał roadstera BMW w ekranizacji przygód Jamesa Bonda. Firma Senner nie pozostała obojętna miłośnikom tego modelu i oferuje pakiet podwyższający indywidualność każdego z wyprodukowanych Z8.
Na kupno nowego samochodu jest już za późno, ale wartość używanych egzemplarzy na rynku zachodnim oscyluje pomiędzy 90, a 190 tysięcy Euro. Część z tych samochodów fabrycznie była modyfikowana przez firmę Alpina, choć przeróbki opierały się głównie na stylistyce – tak mocny roadster nie posiadał bowiem nawet mechanizmu różnicowego o ograniczonym tarciu (potocznie szpera). Z pomocą nowym nabywcom lub dotychczasowym właścicielom chętnym na odświeżenie swojego Z8, przychodzi niemiecki tuner Senner.