Nowe BMW X5 dostanie napęd, który w Toyocie sprawił, że elegancka limuzyna straciła 60% wartości w dwa lata
Producenci czasem rezygnują z pewnych technologii, gdy widzą, jak szybko rynek je odrzuca. BMW z technologią wodorową idzie jednak dokładnie w drugą stronę – zamiast zwijać żagle, dokłada gazu. I choć na papierze wygląda to jak ruch ryzykowny, w Monachium twierdzą, że gra jest warta świeczki.
