Najnowsze doniesienie z Wielkiej Brytanii potwierdzają to, co wiedzieliśmy. Nowe BMW serii 4 Gran Coupe zostanie zaprezentowane w marcu 2014 roku podczas Geneva Motor Show. Auto będzie bardziej praktyczną wersją Coupe, głównie dzięki większemu rozstawowi osi.
BMW 4 Gran Coupe ma charakteryzować się drzwiami bez ramek oraz 7 mm niższym nadwoziem. Całość zostanie wzmocniona, aby zwiększyć sztywność pojazdu podczas skrętów.
Po intensywnej promocji BMW 4 Coupe, pozostaje nam czekać na kolejne odmiany nadwozia serii 4. Ostatnio poznaliśmy model Cabrio i M4 Coupe, a dziś do sieci wyciekły rysunki patentowe przedstawiające Gran Coupe.
BMW serii 4 Gran Coupe (F36) pojawi się w sprzedaży w czerwcu 2014 roku (premiera w Genewie) i będzie mniejszą alternatywą dla serii 6 Gran Coupe.
Niemiecki Hamann wydał kilka zdjęć BMW serii 4 Coupe po kilku przeróbkach. Jedyną widoczną modyfikacją są nowe aluminiowe felgi – 19- lub 20-calowe – matowe Anniversary Evo Black Line i srebrne Anniversary Evo.
Dla silników przygotowano kilka pakietów zwiększających moc silnika.
420d/420d xDrive: sa 184 KM i 380 Nm na 216 KM i 440 Nm
430d: sa 258 KM i 560 Nm na 295 KM i 605 Nm
435d xDrive: sa 313 KM i 630 Nm na 355 KM i 695 Nm
420i/420i xDrive TwinPower: sa 184 KM i 270 Nm na 208 KM i 315 Nm
428i/428i xDrive TwinPower: sa 245 KM i 350 Nm na 272 KM i 392 Nm
435i/435i xDrive TwinPower: sa 306 KM i 400 Nm na 348 KM i 449 Nm
BMW nie wstydzi się swoich pojazdów hybrydowych i wprowadza kolejne modele. Teraz przyszedł czas na nową serię 4 Coupe, która w odmianie Hybrid zostanie zaprezentowana już podczas targów w Los Angeles.
Na razie nie wiemy zbyt wiele, ale pewne jest, że wersja z „silnikiem hybrydowym” pod względem stylistycznym będzie bazować na znanej nam już odmianie z jednostką spalinową. Pod maską zabrzmi 6-cylindrowy silnik 3,0 l o mocy 285 KM, a o dodatkowe konie mechaniczne postara się motor elektryczny generujący 55 KM.
Po wprowadzeniu na rynek modelu 4 Coupe, który zastąpił na rynku serię 3 Coupe, BMW zaprezentuje podczas nadchodzącego Salonu Motoryzacyjnego w Los Angeles otwartą wersję serii 4 – Cabrio.
BMW serii 4 Cabrio zostanie wyposażone w chowany twardy dach, który otwiera się i zamyka w 23 sekundy. Auto będzie o 93 mm dłuższe od poprzednika, dzięki czemu pasażerowie mają więcej miejsca dla siebie i bagaży.
Inżynierowie z JMS postanowili nieco popracować nad świeżym modelem BMW serii 4, serwując mu kilka subtelnych zmian stylistycznych, które jeszcze bardziej podkreśliły sportowe aspiracje Bawarczyka.
Projekt zakłada przede wszystkim zmieniony bodykit w skład, którego wchodzi: mały przedni spojler (399 €) oraz 20-calowe felgi Revolution Chmidt. Oprócz tego firma proponuje obniżenie zawieszenia o 55 mm z przodu i 45 mm z tyłu, dzięki czemu BMW 4 zyskał sportowego charakteru.
Czerwone BMW serii 4 Cabrio zostało sfotografowane na parkingu w Monachium. Kierowca najwidoczniej postanowił wykorzystać ostatnie ciepłe dni i z otwartym dachem korzystał z pełni słońca.
Samochód zostanie zaprezentowany szerszej publiczności na wystawie w Los Angeles w listopadzie. Produkcja rozpocznie się w listopadzie w fabryce BMW w Ratyzbonie, a do sprzedaży wejdzie wiosną przyszłego roku.
Sportowy pakiet M Performance powstał przy „ścisłej współpracy” producenta z BMW M GmbH. W jego skład wchodzą między innymi; przedni czarny grill, sportowe listwy progowe i dyfuzor. Ponadto auto zdobi kilka karbonowych elementów w postaci przedniego splittera, tylnego spojlera oraz obudowy lusterek. Dopełnieniem wszystkiego są aluminiowe obręcze w rozmiarach od 18 do 20 cali. Oczywiście w kabinie i pod maską również przewidziane są pewne zmiany.
Pakiet obejmuje wymianę kierownicy na sportową, aluminiowe pedały, specjalne dywaniki oraz gałkę lewarka skrzyni biegów pokrytą alcantarą. Oprócz tego we wnętrzu znajdują się liczne karbonowe elementy.
Po opublikowaniu przez BMW szczegółów na temat BMW serii 4 Coupe, nasza cała uwaga skupiona będzie na serii 4 Cabrio. BMW serii 4 w wersji Cabrio prawdopodobnie zadebiutuje do końca tego roku.
Nowa seria 4 Cabrio otrzyma twardy składany dach, ale będzie składał i rozkładał się szybciej niż u poprzednika (seria 3 Cabrio – 23 s). 4 Coupe będzie też 93 mm dłuższe, rozstaw osi wzrośnie o kilka mm, natomiast pasażerowie otrzymają więcej przestrzeni dla siebie i bagaży.
Nowe BMW 435i to świeżutki model, który ma rzeczywistą szansę na podbicie rynku. Okazuje się jednak, że po pierwszej jeździe, nie każdemu ten model przypadł do gustu. Chris Harris twierdzi, że już sama nazwa „seria 4 coupe” to wielki błąd, a Bawarczycy nie powinni odchodzić od „serii 3 coupe”.
Co więcej, według Chrisa, BMW 435i Coupe nie wygląda jakoś specjalnie i właściwie to jest nudne. Oczywiście nie można zarzucić jakości prowadzenia, wydajności silnika czy działania 8-biegowej automatycznej przekładni – bo te rzeczy są idealnie. Chris czuł po prostu, że brakuje „tego czegoś”, co dawałoby pełną radość z jazdy nowym 306-konnym BMW. Chris Harris liczy, że nowe BMW M4 rozwiąże problem.
