Japończycy przyjęli specyficzną zasadę – wraz z każdym liftingiem swojego topowego modelu nieznacznie wzrasta moc… oraz nieco bardziej znacznie cena.
Technicznie to nadal ten sam motor – 3.8 V6, tym razem wzmocnione o 30 jednostek – do 545 koni mechanicznych. Japońscy inżynierowie zajęli się również przesterowaniem komputera sterującego pracą skrzyni biegów oraz dopracowali układ zawieszenia (tak, my też nie wierzymy, że jeszcze coś dało się poprawić).
WALD International to azjatycka firma modyfikująca wszelkiej maści wozy najszlachetniejszych marek. Od niedawna produkty japońskiego tunera możemy zakupić także w naszym kraju, a od wielu lat – w całej zachodniej Europie. Stary Kontynent dla Japończyków jest bardzo ważnym klientem, dlatego dziś proponuje nam zestaw „Black Bison” przeznaczony do sportowo nacechowanej limuzyny, jaką niewątpliwie jest Panamera.
SLS to szalone auto. Grubo ponad 500KM pod maską, drzwi otwierane do góry niczym skrzydła i przepiękny dźwięk silnika. To chyba główne cechy, po których rozpoznamy SLS’a. Czas jednak na coś, co Jeremy Clarkson określiłby zdaniem „It’s bonkers!”.
Niemiecki producent poinformował, że oprócz C-klasy w wersji Black Series, zobaczymy niedługo również jeszcze mocniejszego SLS’a. Nie podano konkretnych informacji, co do daty i planowanych zmian, ale za kulisami mówi się o zmodernizowanym silniku 6.3 o mocy 600KM i 677Nm momentu obrotowego. Jak to w przypadku Black, można też oczekiwać odchudzania.
Kiedy trafiłem na wiadomość o zdjęciach szpiegowskich nowej, o wiele bardziej wzmocnionej C-klasy Coupe to od razu zrobiło m się gorąco. Te cudownie wyglądające auto o świetnych proporcjach będzie nosiło dumną nazwę Black Series.
Obecne C63 AMG będzie rozwijać moc 451KM, więc możemy się spodziewać, że jeszcze mocniejsza jego wersja oczaruje nas wartością powyżej 500KM. Do tego oczywiście dojdą modyfikacje wnętrza mające na celu zgubienie zbędnej wagi oraz nowe zderzaki, progi i przede wszystkim nowy wydech. Nie mogę się już doczekać tego auta! Jakiś czas temu pisząc o zdjęciach szpiegowskich Black Series wkleiłem film Top Geara z CLK 63 AMG. Tutaj też to zrobię.
Niedawno Mercedes wypuścił C63 AMG, a my już dostajemy wiadomości ze szpiegowskimi zdjęciami jeszcze mocniejszej wersji: Black. Jeśli 451KM wam nie wystarcza, to właśnie te auto będzie dla was idealne.
Pod maską znajdziemy 6.2-litrowe V8 o mocy 510KM – 29 więcej od pakietu P31 Development Package. W przeniesieniu całego stada galopujących koni, pomagać będzie siedmiobiegowa skrzynia AMG Speedshift. Osiągi zostaną również poprawione nie tylko poprzez wyciśnięcie z silnika większej mocy, ale też dzięki odchudzeniu auta.
Firma Anderson Germany, jedna z mniej znanych firm tunerskich w Europie bierze „na warsztat” flagową wersje Audi R8 z 5.2 litrowym silnikiem V10. Projekt pod szyldem Hyper Black będzie wprowadzał modyfikacje nie tylko czysto estetyczne, ale także poprawi osiągi niemieckiego super samochodu.
Mechanicy z Anderson Germany rozpoczną od rekonfiguracji jednostki sterującej pracą silnika i dodaniu filtrów powietrza. Zmieniony zostanie wydech na sportowy, co pozwoli zredukować masę o 22 kilogramy. Ciekawym zabiegiem będzie również zainstalowanie zdalnie sterowanego zaworu, którym kierowca dowolnie będzie wybierał między trzema poziomami wydobywającego się „hałasu” z wydechu.
Porsche chyba zapomniało, że czekamy na nowe 911, a nie na kolejną edycję obecnego. Mówiąc to mam na myśli „najnowsze” 911 Black Edition. Tylko 1911 egzemplarzy znajdzie właściciela – w wersji cabrio lub coupe.
Jak sama nazwa wskazuje, dominującym kolorem nie będzie beżowy, różowy ani śliwkowy tylko czarny (konkretniej – zwykła i bazaltowa czerń). Jeśli zdecydujemy się na cabrio, miękki dach zostanie pomalowany na tę samą barwę. W standardzie otrzymamy 19-calowe felgi z 911 Turbo II. Za nimi – czarne zaciski hamulców.
Podczas oficjalnej konferencji prasowej na tragach samochodowych w Los Angeles, szef AMG, Ola Kallenius, zapowiedział wprowadzenie dwóch nowych modeli Black Series. Podkreślił, że jest to kwestia bliskiej przyszłości.
Parę dni temu pisaliśmy już o przyłapanym Mercedesie C63 AMG, który mógł stanowić platformę testową dla serii Black. Przewiduje się montaż 6.3-litrowego silnika V8 o mocy 510 KM w parze z siedmiobiegową, automatyczną skrzynią biegów MCT.
Seria ze słowem black to chyba najciekawsze, co może oferować Mercedes. Ostatnio zaczyna się ono pojawiać przy modelu C. Jak na razie, jedyne różnice na podstawie zdjęć w porównaniu ze „zwykłym” C63 AMG to inne felgi i poszerzone nadkola. Nieoficjalne źródła donoszą, że w przyszłości zmieniony zostanie tylny dyfuzor i przedni spojler.
Moc będzie pochodzić najprawdopodobniej z tego samego silnika, co w seryjnej C63 AMG, z tymże liczba koni mechanicznych wzrośnie do 510 KM (451 KM).
Oto kolejna specjalna edycja Mazdy MX-5, która w tym roku obchodzi swoje 20-lecie. „Pakiet” Black & Matte Special Edition został zaprojektowany przez Laure Kczekotowską, stylistkę z Paryża.
Edycja Black & Matte Special Edition będzie charakteryzowała się między innymi unikatowym czarno-matowym lakierem oraz 18-calowymi felgami.
Auto zostało oparte na wersji Roadster Coupe, które chowa pod maską 2-litrową jednostkę benzynową o mocy 160 koni mechanicznych.
Japończycy z Wald International przyzwyczaili Nas do gruntownych modyfikacji samochodów koncernu Toyota. Najnowszym dziełem
Po wersji liftback oraz kombi, Renault zaprezentował Lagunę Coupe w kolekcjonerskiej edycji Black. Seria dostępna będzie wyłącznie na francuskim rynku.