Specjaliści z Vellano Wheels najwyraźniej uznali, że Bentley Continental Flying Spur potrzebuje kilku modyfikacji, a właściwie to nowych, wielkich i rzucających się w oczy kół.
W związku z tym, Vellano od niedawna proponuje właścicielom Continentala Flying Spur montaż kół Vellano Wheels VKB o rozmiarze 24-cali. Aluminiowe felgi rewelacyjnie komponują się z aerokitem od Mansory, który obejmuje nowe zderzaki, progi oraz tylny dyfuzor.
Bułgarski tuner Vilner znany jest przede wszystkim z modyfikacji wnętrz luksusowych samochodów. Tym razem jednak, firma proponuje całkowitą modyfikację Bentleya Continentala GT.
W prostych słowach oznacza to, że Bułgarzy zwiększyli moc 6,0 l silnika W12 z 560 KM i 650 Nm do 660 KM 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna to 325 km/h.
Inżynierowie firmy Wheelsandmore wzięli ostatnio na warsztat Bentley’a Continentala GT / GTC. Na pierwszy rzut oka zauważalne są wyłącznie potężne 21-calowe koła 6Sporz, na które nałożono opony o rozmiarze 295/30, ale w rzeczywistości pakiet obejmuje całkiem pokaźną liczbę niewidocznych zmian. Zaliczamy do nich zmodyfikowane zawieszenie, nowy układ wydechowy oraz zwiększenie mocy silników.
Continental W12 został wzmocniony z 575 KM do 635 KM, W12 Speed z 630 KM do 680 KM, natomiast Continental V8 generuje 565 KM zamiast 507 fabrycznych koni mechanicznych.
Na pierwszy rzut oka – Bentley Continental GTC. I na bank podobnie myśli większość ludzi, która zobaczyła to cudo w ruchu na na publicznej drodze. Niewielu jest poinformowanych, że auto, które widzicie na zdjęciach poniżej to Chrysler Sebring Cabrio przerobiony na Bentleya. Konkretniej mówiąc, jest to Sebring z 2003 roku wyposażony w silnik V6.
Auto na zewnątrz faktycznie robi ogromne wrażenie. Gorzej, jeśli trzeba zaprosić kogoś do wnętrza; tutaj… po prostu syf.
Nie mamy zielonego pojęcia, czym zawinił właściciel tego Bentleya Continentala GT, że jego auto padło ofiarą wandali, którzy zmienili nieco kolorystykę nadwozia, za pomocą farby w sprayu. Być może był to po prostu zwykły przejaw zazdrości?
Nasi rosyjscy koledzy z CarLifeblog poinformowali, że na przedniej szybie wandal umieścił napis „Nowe szczęście”, natomiast na tylnej szybie „Sukin..n”. Zdjęcia możecie zobaczyć poniżej.
6.0 W12 w Continentalu to dla ciebie zdecydowanie za dużo? Nie ma sprawy! Bentley już w styczniu podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentuje wersję Continentala GT i GTC z silnikiem 4.0 V8, który generuje 507 KM i 660 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Model z taką jednostką przyspiesza do setki poniżej pięciu sekund i wyciąga prędkość maksymalną 290 KM/H. Napęd przekazywany jest na cztery koła za pomocą 8-biegowej automatycznej przekładni.
W naszej relacji czas na Bentleya. Odmienionego Continentala GT już widzieliśmy, wiec nadeszła pora na jego wersję cabrio. Producent przywitał Frankfurt nowym GTC z miękkim dachem.
Najciekawsze jest jednak to, że pod maską znajdziemy 6-litrowe W12 o mocy 567KM. Podróżując z otwartym dachem, pławiąc się w luksusie, do naszych uszu wpływać będą piękne dźwięki. W głębi newsa mamy dla was zdjęcia z Frankfurtu oraz video z Bentleyem w roli głównej.
