Cicho, ale skutecznie – elektryczne Audi R8 wykręca niezły czas na Nurburgringu [WIDEO]

Audi R8 E-tron

Audi R8 z reguły nie jest kojarzone z ciszą – V8 czy V10 montowane centralnie sprzyja raczej hałasowi i wszędobylskiemu dudnieniu. Wersja E-tron słynie natomiast z zupełnie czego innego – szumu opon i opływającego karoserię powietrza.

Napęd elektryczny wcale jednak nie przeszkadza w wykręceniu naprawdę niezłego czasu na słynnej pętli. 8:09min to wynik E-tron’a. Jest to najlepszy czas jaki osiągnięto dotychczas samochodem elektrycznym, który ma wejść do normalnej sprzedaży. Do oglądania wideo z tego wydarzenia marsz!

Oto szkice Audi e-tron Spyder Concept!

audi e tron spyder 01 gloDo Internetu przedostały się właśnie oficjalne szkice Audi e-tron Spyder Concept, czyli „otwieranej wersji” Audi e-tron zaprezentowanej w Detroit w styczniu tego roku. Auto zadebiutuje podczas paryskiej wystawy motoryzacyjnej pod koniec września, i co ciekawe, pod maską koncepcyjnego modelu Spyder znajdziemy hybrydowego diesla [dwa silniki elektryczne + 3,0-litrowy V6 TDI]. Napęd będzie przekazywany na tylną oś, za pomocą przekładni DSG.

Szpiegowskie zdjęcia nowego Audi R4

r4 1 gloPodczas prób Audi na skoczni narciarskiej przed paryskim salonem, przyłapano nowy model niemieckiego producenta. Pod wzorzystym maskowaniem dostrzegamy kształty niezbyt podobne do tych, które znamy.

Wielkie wydechy z tyłu zdradzają, że nie chodzi tutaj o model E-tron. Duże koła i spore tarcze hamulcowe sugerują, że nowe dziecko nie będzie spowalniać rodziny. Wśród różnych spekulacji na temat wyposażenia, możemy też wyczytać informacje na temat napędu Quattro czy magnetycznego zawieszenia.