Jeden z pracowników Aston Martina w Kuala Lumpur, Malezja, może już szukać nowej pracy. Dlaczego? Ten był zatrudniony zaledwie kilka dni i zdążył w tym czasie rozbić nowiutkiego Aston Martin Rapide S.
Nie wiemy, jak doszło do wypadku. Według lokalnych mediów, kierowca Astona nie zauważył stojącego pojazdu, uderzył w krawężnik i drzewo, a na koniec wylądował na słupie sygnalizacji świetlnej.
Samochody takie, jak Aston Martin Vanquish czy McLaren MP4-12C Spyder nie potrzebują żadnych dodatkowych zmian. Jeśli już jednak decydować się na modyfikacje, nie powinny być one przesadzone. Firma Wheelsandmore zdaje sobie z tego sprawę i zaprezentowała pakiet dedykowany modelom Vanquish i MP4-12C Spyder.
Aston Martin Vanquish od Wheelsandmore charakteryzuje się przede wszystkim czarnymi 21-calowymi matowymi kołami (oferowane są też 20-calowe), czerwonymi zaciskami hamulców, aerokitem wykonanym z włókna węglowego, nowym układem wydechowym i zwiększoną mocą 5,9 l silnika V12 (+40 KM i 90 Nm). Wewnątrz postawiono na czerwoną skórę.
Powiem tak – drukarki 3D to przyszłość. Gdybym miał taki bajer, prawdopodobnie wiele godzin spędzałbym bez sensu i niepotrzebnie marnował materiał…
Są jednak ludzie, którym taką drukarkę warto udostępnić. Choćby taki Ivan Sentch, deweloper z Auckland, który zaprojektował i wydrukował replikę Aston Martin DB4 z 1961 roku. Prace oszacowane są obecnie na 71%, ale pełny model spodziewany jest w ciągu kilku najbliższych tygodni. Pomyśleć, że do stworzenia swojego „auta” potrzebny jest tylko zapał i drukarka za 500 dolarów…
Włoskie studio projektowe Zagato od zawsze tworzyło niezwykle interesujące pod względem stylistycznym samochody. Można wręcz powiedzieć, że wszystkiego do czego dotkną się styliści z półwyspu apenińskiego niemal od razu staje się arcydziełem.
Tym razem na warsztat wzięli dwa typowo brytyjskie samochody, które już w wersjach standardowych budzą pożądanie wśród fanów sportowych maszyn. Pierwszym z nich jest Aston Martin DBS Coupe Zagato Centennial, który konstrukcyjnie opiera się na modelu DBS Coupe. Zmianie uległo jedynie nadwozie, które swoim wyglądem przypomina nieco bardziej model DB7 pochodzący z 2002 roku. Posiadaczem samochodu zostanie anonimowy Japończyk.
Niestety – kolejne Bugatti Veyron zostało rozbite. Tym razem nie zawinił kierowca francuskiego superauta. Aston Martin DB9 wjechał w tył Veyrona i to kierowca tego supercara jest sprawcą wypadku. Do incydentu doszło w Moskwie.
Nie znamy szczegółów na temat incydentu. Nie wiemy, czy ktoś poważniej ucierpiał. Mówi się jednak, że ten egzemplarz Bugatti jest wystawiony na sprzedaż za kwotę €770,913; jako bezwypadkowy. Do dzisiaj…
